正常驾驶7万公里的发动机烧机油的原因？

七万公里出现烧机油的情况，有可能是活塞环受损，也有可能是气门油封老化等故障。可以去4S店或者是汽修店做一个检修再确定下一步的维修方向。最好不要大修发动机。或者是提高一下机油粘度，平时别不舍得用好油，尽量用GT魔力红、进口金美孚这样的高端全合成，也可以缓解动力不足的问题。

只是上下班开的话不可避免的会有堵车和慢速驾驶情况，这种情况下因为燃烧不充分会使发动机内部堆积油泥积碳，密封环失去弹性，气缸失去密封性导致机油消耗量增多，倒也用不上大修，使用全合成机油充分清洗后能够恢复密封性。
金引擎钛金润迪5W40全合成润滑油完全采用Ⅳ类PAO作为基础油加之德国顶级添加剂，其拥有220度的高温闪点，保证高温稳定性的同时，提高了抗高温蒸发和抗氧化能力，大大减少了机油消耗，在涡轮增压发动机日益增多的环境下，金引擎在研发上更进一步，独有的金油膜技术（含有纳米金属颗粒的油膜分子）使得5W40产品的HTHS(150℃高温高剪切粘度)达到了3.97（涡轮增压发动机HTHS要求不得低于3.2），在涡轮增压发动机高温高转速的情况下在金属部件间形成高强度金油膜，增加了抗磨性和密封性，大大缓解烧机油现象。