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电动车一般充电几个小时。

2025-02-24 09:10:14

推荐回答（5个）

回答1：

一般充电时间会在8小时，不要超过12小时，对电池寿命会有影响。不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右就得给你的爱车进行充电了，这时充电时间一般在6~8小时。

扩展资料：

1、正常情况下电动车（不经常带人、不整天爬坡），一般开到说明书上最长续行里程的60%-70%才充电是最好的，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电。

2、如果经常带人、爬坡，建议开到说明书上最长续行里程的50%即可充电。

3、如果平时开得很少，一星期也没开到最长续行里程的60%-70%，建议充电一次。

4、如果外出或长期不开，建议一个月充电一次。

5、无论如何，电瓶充电时间不要超过8小时，特别是3、4点所说的情况，更不要超过5小时。

参考资料：百度百科-电动车电池

回答2：

电动车一次充电时间约需5-10小时。当充电指示灯由红灯转为绿灯时，表示电池电量已充
满，如果时间允许，最好再继续充电1-1.5个小时左右，以使电池获得更多的能量。但持续充电时间不能超过12小时，否则易造成电池变形损坏。

需要注意的是，充电完毕后应先拔掉交流电源上的插头，再拔掉与电池连接的插头。在不充电的情况下，不能长时间的将充电器连接在交流电源上。每一至两周做一次蓄电池保养，即充电器绿灯亮后，再继续充电1-1.5个小时，以延长蓄电池使用寿命。

蓄电池保养：

1、应先充足电再使用。新购回来的电动车应先充足电再使用。因为许多电动车在商店已搁置了几个月，甚至半年以上，所以必须先充足电后再使用，充足电后最好不要立即使用，需静置十分钟左右。

2、电瓶在电动自行车上安装要牢固。电瓶拿下来充电，安装的时候，电瓶在电动自行车上安装要牢固，以防骑行时电瓶受振动损害。电池在搬运中，禁止摔掷、滚翻、重压。

3、保持电瓶干燥、清洁。经常清除电瓶盖上的灰尘、污物，注意保持电瓶干燥、清，以防电瓶自行放电。

回答3：

电动车充电时长约需5至10小时。

当指示灯由红灯转为绿灯时，表示电量已充满，如果时间允许最好再继续充电1至1.5个小时左右，使电池获得更多的能量。

需要注意的是，充电完毕后应先拔掉交流电源上的插头，再拔掉与电池连接的插头，在不充电的情况下不能长时间的将充电器连接在交流电源上。

电动车充电需要注意

1、正常情况下(不经常带人、不整天爬坡)，一般开到说明书上最长续行里程的60%-70%才充电是最好的，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电。

2、如果经常带人、爬坡，建议开到说明书上最长续行里程的50%即可充电。

3、如果平时开得很少，一星期也没开到最长续行里程的60%-70%，建议充电一次。

4、如果外出或长期不开，建议一个月充电一次。

回答4：

新买的绿源电动车第一次充电要充10--12个小时, 并且在用完后，第二次还要充10小时

保护电池使用长的方法：

1、切忌亏电存放:亏电状态指电瓶使用后没及时充电，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这能延长电瓶使用寿命。

2、要定期检验在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复。

3、勿大电流放电电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。

4、防止高温曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。

5、冬天冲电，要在室内，蓄电池要暖两个小时，再充电。

扩展资料：

电动车的使用保养方法

1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度，最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。

2、试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。

3、检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效！

4、查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。

5、经常查看轮胎气压是否合适。

参考资料：百度百科电动车

回答5：

电量消耗所剩无几时充电一般在八个小时左右，具体的各车都不一样，你要自己估算好。
当充电器绿灯亮时，电还并未充满，大概在96~97%左右，不要立即断冲，最好再冲半到一个小时。最长最好不要超过12小时，过冲会使铅蓄电池里的水分减少等造成损害。
因为电动车电池跟手机那些锂电池等等不一样，没有什么记忆功能。
最忌的是
1.过放电，最好别用到总电池量的20%以下。（这个过放电对电池伤害是最大的）
2.久不充电（用完之后最好不要超过48小时都不充电）因为铅蓄电池的蓄电放电有一个电池中的硫酸铅的硫化过程，及时充电能及时分解绝大部分，减低无法恢复的硫化，让电池容量不会消耗得那么快。一般电动车电池最忌保护得好是可以用上两年的（再长的，好像没听说过），保护得不好，有的几个月就玩完..
3.记住一点，大多数电动车电池都不是用坏的，都是充电坏的，一定要重视，1.充电器不要放车厢里，震动会使它给电池充电使不稳定，给电池以损害。充电环境也要注意，（一定要带，也要用雨衣呀什么的软东西包住）建议你一定要把所有的说明书看一下，别不当一回事。

1虽然充电器会有保护功能，不过建议有条件可以买个能定时自动断电的智能插座。
2车子启动不要太突然，慢慢来最还用脚顶地助力（有踏脚的肯定就踏咯），宁愿多转个弯，少刹一次车，少启动一次。

另外:我曾经问过别人的问题，怕你也想问，一并说了。
比如我还剩下95%的电，却连着几天不用，也要及时冲。（自己估算时间，不过冲），或者没充满急着用车，（这个关系也不大，主要是前面的那几个忌）暂时想到的就是这么多了，愿你的车车用得长久！！

要想用得长久，只有自己爱惜，保养好，才是王道啊。我的第二部电动车，台铃的，广东这边的品牌，感觉还行。

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