关于摩托车最大扭矩的问题

感觉最大扭矩大不代表提速就快啊！！ 自我认为，因为摩托车的点火角是不可变的，气门升程也不可变，所以摩托车的最大扭矩就体现在在某个转速下点火角刚刚好，产生最大扭矩。平时提速的时候转速不固定，所以和最大扭矩关系不大。扭矩大的一般汽缸行程比较长，转速低的！ 还有提速快慢和化油器有很大关系，看你化油器如何供油了！急加速的时候话有器里面会反映一会儿（具体咋反映说不明白）所以普通化油器猛给油的时候油却送不到，有些话有器有加力磅，就是猛给油的时候，化油器还没反应过来无法供油的时候加力磅给喷点加速就快了！

普通白话文！慢慢理解。本人水平有限，建议你再好好查查！

骑上感受一下，书面材料并不一定标准，即使同型同款有时差异很大拿。

例如：雅马哈09YBR125[10/6000] 意思是 此摩托车曲轴转速为6000转时，力矩为10牛米，即以曲轴为圆心1米为半径的力=10牛顿。
最大扭矩：发动机从曲轴端输出的力矩，扭矩的表示方法是N.m/r/min，最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。
我们可以这样计算一下：
雅马哈09YBR125[10/6000] 10/6000=0.00167 排行第1提速好
铃木GSX 3E125[8.9/7000] 8.9/7000=0.00127 排行第4提速好
铃木GT125[9.6/6500] 9.6/6500=0.00148 排行第3提速好
铃木GSX 3G[9.0/6000] 9.0/6000=0.00150 排行第2提速好