关键看你是多少公里。一般新车4S建议是每5000公里保养一次,如果是第二次保养应该在10000公里。如果你不懂的话,请参阅你的保养手册,上面有指导保养时间的,一般的车都是7500~10000公里保养一次的。
第一次保养一般都是换机油机滤(不可能光换机油的)。
第二次保养一般是机油机滤,空气滤清,汽油滤清(后面两个可换可不换的,公里数不到到15000的话)。
另外给您说一个4S店的黑幕:
1.建议保养时间提前,一般至少提前2500公里,现在的机油一般都是半合成和全合成的,半合成的用5000公里绝对没问题,全合成的用10000公里肯定没问题,全合成机油最好记得是最好的的也只要100一升(嘉实多 极护),小保养一般用4~5升 。机油滤清看车子的品牌 我只知道奥迪的只要70一个 原装的。
2.4S会建议你换很多东西,你记住一个顺序就不会被宰了:
小保养 机油机滤
大保养 机油机滤+空气滤清+汽油滤清
大小保养穿插进行:一小一大,大小保养的周期都控制在7500到10000公里
空调滤清看使用环境,一般一年换一次就可以了,如果车内有花粉滤清一起换掉。
3.超大保养维护:
一般40000公里的时候,4S会建议你做超大保养,全车滤清(机油滤清,汽油滤清,空气滤清,空调滤清),全车油液(机油,刹车油,助理转向油,防冻液,变速箱油),还有正时套件和发电机皮带。记住这个保养实际是60000公里的时候做的,主要是因为正时皮带的缘故,正时皮带如果断裂会报废发动机,一般正时皮带的使用寿命是100000公里。所以60000的时候做是最理想的。发电机皮带如果磨损的不厉害可以不换,因为新旧皮带和原车涨紧轮可能不匹配会造成发动机啸叫,所以要换发电机皮带的话一般涨紧轮和惰轮要一起换掉,这样的话就增加了成本了。
换完机油就等于汽车保养?修车工:别傻了,这四个零件没换都白搭
百顺汽车快保告诉您:关键看你是多少公里。一般新车4S建议是每5000公里保养一次,如果是第二次保养应该在10000公里。如果你不懂的话,请参阅你的保养手册,上面有指导保养时间的,一般的车都是7500~10000公里保养一次的。第一次保养一般都是换机油机滤(不可能光换机油的)。第二次保养一般是机油机滤,空气滤清,汽油滤清(后面两个可换可不换的,公里数不到到15000的话)。