银川飞机失事是哪一年

1993年07月23日 银川贺兰山机场中国西北航空哪含公司BAe146型2716号飞李盯笑机执行银川至北京航班任务,在银川机场起飞时冲入水塘,55人罹难。

近年来的中国空难

-1982年4月26日下午中国民航266号客机在广西恭城县上空失事。

-1988年1月18日中国西南航空公司伊尔-18-222号飞机执行北京—重庆航班任务时在重庆机场附近坠毁，108人遇难。

-1992年7月31日中国通用航空公司由南京飞往厦门的GP7552航班2755号雅克-42型飞机起飞滑跑途中冲出跑道，在距机场约600米处失事。107人死亡，19人受伤。

-1992年11月24日中国南方航空公司波音737—2523号飞机执行3943航班任务，由广州飞桂林，在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体，141人遇难。这是中国民航史上最严重的一次空难。

-1993年7月23日中国西北航空公司BAe146型2716号飞机执行银川至北京航班任务，在银川机场起飞时冲入水塘，54人遇难，机组3人受伤。

-1994年6月6日中国西北航空公司图-154型2610号飞机，执行西安-广州2303号航班任务，在陕西省长安县鸣犊镇坠毁160人遇难。

-1998年2月16日，中国台湾“中华航空公司”一架A300-600客机在台北机场降落时撞入附近建筑，共造成机上196名乘员和地面7人丧生。这也是台湾地区有史以来的最大空难。

-1999年2月24日中国西南航空公司图154—2622号飞机在执行成都至温州航班任务时坠毁，61人遇难。

-2000年6月22日下午3时左右，武汉航空公司一架从湖北恩施至武汉的运七型客机，在武汉郊区坠毁，武汉空难客机坠地时将汉江南岸一泵船撞毁，当时在船上作业的7人全部遇难。这样，加上机上的42名死者，此次空难中共有49人死亡。

-2002年4月15日，中国国际航空公司CA129北京-釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁。机上共有155名乘客和11名机组人员，确定死亡人数为122人，失踪6人，幸存者38人。

-2002年5月7日，中国北方航空公司一架麦道82飞机在大连附近海域坠毁。机上103名乘客和9名机组人员全部罹难。

-2002年5月25日，台湾“中华航空公司”CI611班机在澎湖附近海域坠机，机上乘客和机组人员共225人全部死亡。

-2004年5月18日，上午一架阿塞拜疆货机在新疆乌鲁木齐机场附近坠毁，机组7人全部遇难，其中乌克兰籍6人，阿塞拜疆籍1人。

-2004年5月28日，一架南非小型飞机在湖南省长沙附近失事。飞机上仅有的一名南非籍飞行员遇难。

-2004年6月30日，一架歼七军用飞机在训练返程中因遇雷雨发生故障，在距武汉市区约80公里处坠毁。造成地面人员(儿童)1死1伤，并烧毁了两间民房，飞行员跳伞后安全着陆。

-2004年9月16日，下则昌午15时左右，一架执行航拍任务的直升机在浙江余姚玉石园附近坠毁，机上机组和乘客7人，4死3伤。

2004年11月21日21日8时21分，，由内蒙古自治区包头市飞往上海市的MU5210航班，在起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里。包括47名乘客、6名机组人员在内的机上53人全部罹难，同时遇难的还有一名地面公园工作人员。截至17时10分左右，此次事故中54名遇难人员遗体已全部找到。，“11·21”空难事故中遇难人数为55人，其中机上遇难人员为53人，地面遇难人员为2人。

1993年7月23日中国西北航空公司BAe146型2716号飞机执行银川至北京航班任务，在银川机场起飞时冲入水塘，54人遇难，机组3人受伤。

• 中国西北航空2119号班机空难毕穗发生于1993年7月23日14时41分[1]，班机当天准备从宁夏银川西花园机场前往北京首都国际机场，但飞机在跑道滑跑准备起飞时发生机械故障而无法升空。飞机最终冲出跑道坠入附近的湖中，机上54名乘客和1名机组人员遇难，58人生还。 

• 出事飞机是英国航太所生产的BAe 146-300支线客机，使用四具莱康明（Lycoming）LF507-1H引擎，生产编号为E.3215，飞机注册编号为B-2716。飞机于1992年12月5日首飞，截至空难前累计飞行时间达到500小时。 

• 失事飞机上搭载有108名乘客和5名机组人员[2]，其中大多数野数衡乘客来自中国，但也有一些外国乘客。英国驻华大使馆证实机上有一名英国女子。除此之外，机上还有一名英属香港居民、一名法国人和另一名未能确定国籍的人士。 

• 该班班机于事发当天14时25分售出最后一张机票。班机原定于14时30分起飞，颂做但实际上班机比预定起飞时间延迟了10分钟，直至14时40分才起飞。[1]起飞后不久就发生了空难。
  这起空难是因为飞机襟翼发生机械故障而造成的。
  

　　1993年7月23日银川特大大空难
　　1993年7月23日，对于宁夏民航管理局乃至中国民航界来说，是一个灾难性的日子。
　　当天下午2：41时，中国西北联合航空公司一架航班号为2119次的英制B146-300型中型客机，载着100多名乘客，在银川市西花园西侧的老银川机场起飞后不到2分钟，便一头扎进了机场跑道北端的铅扮渔湖中……
　　这是宁夏回族自治区成立35年来，宁夏民航史上第一次发生的灾难事故。本次飞机空难事故，造成55人死亡（其中机组人员1名），幸存者88人（其中机组人员4人）。死亡的55人中，香港乘客1人，英国乘客1人，其中年龄最大的65岁，最小者仅6岁。
　　“7·23”空难事故发生后，引起了银川市社会各界的广泛关注和支援。上至中央、自治区及银川市党政军领导，下至银川市平民百姓，均尽其所能，通过各种方式进行救援。尤其是坐落在银川机场东北方向，距机场仅约1公里的银川郊区芦花乡顾家桥村九队村民张正礼、刘玉华、刘军国、李金林、杨百文5位农民，在飞机出事后的五六分钟内，先后跑到坠毁的飞机旁，不顾个人安危，毫不犹豫地跳入渔湖中，先后救出20余名乘客。
　　至今，不少“7·23”大空难的幸存者们还谈“机”色变……
　　幸存者王嘉鹏
　　在当年的88个幸存者中，12岁的王嘉鹏腰椎骨折、双下肢瘫痪、大脑积水。在康复的5年中，王嘉鹏克服了难以想象的困难，自学完了从初中到高中的所有课程。1998年，挪威挪迪克世界联合学院在中国首次招生，王嘉鹏在众多优秀的考生中脱颖而出，成为中国内地第一位进入世界联合学院的学生。后有电视剧《撑起生命的蓝天》根据王嘉鹏真人真事拍摄而棚游成，电视剧主人公由王嘉鹏本人出演。
　　而今，已经27岁的王嘉鹏不仅拥有奥斯陆大学经济学硕士学位，还担任北欧电信香港区CEO，是一位成功的商业人士和职业经理人。此外，他槐和灶还是一位双下肢瘫痪的残疾人，他曾参加第36届世界残疾人滑雪比赛，为中国赢得两枚金牌，让五星红旗第一次升起在贝托斯拉滑雪场。
　　2008年，王嘉鹏的心愿成为了现实，他通过奥运火炬接力全球合作伙伴联想公司报名成为了一名奥运火炬手。

　　1993年中国西北航空BAE146-300银川中断起飞意外

　　时间:1993年7月23日

　　地点:银川握悉

　　飞机状况:BAE146-300/英国宇航公司制造枝纳

　　飞机注册号:B-2716/中国西北航空公司

　　机上人员:机组5人段搭乎,旅客108人

　　执行航班:WH2119航班银川--北京

　　伤亡情况:机组1人,旅客54人,共55人遇难

1993年7月23日中国西北航空公司BAe146型2716号飞机执行银川至北京航班任圆消务，在银川机场起飞时冲入水塘，54人遇橘源知难，裂烂机组3人受伤。