第一款：铃木GSX-250R
售价：26680元
推荐理由：GSX-250R是豪爵铃木旗下的入门级仿赛车型，基于GW250平台打造的它有着极易上手的特性，250cc的黄金排量在新手入门和日常通勤之中都是一个不错的选择，与其它仿赛车型相比，它的骑行三角更加舒适，同时178kg的整备质量不会为你日常走街到来负担，正因此它在小姐姐们朋友圈中的镜率也是最高的。
外观上第一眼看上去便会让人觉得：这辆车很贵！尤其是海神蓝，亮晶晶的漆面很有质感。传承了家族理念采用单灯设计，大灯为卤素光源，并且整车的流线十分顺滑，再搭配上辨识度极高的U型尾灯，骑上它一定又酷又飒。
日常出游或是上班通勤完全够用。直列双缸，实际排量248cc的发动机，铃木GSX250R ABS版在动力上搭载了一款经过重新调校后的250cc长行程双缸发动机，它的最大功率达到了18.4kW（25马力）／8000rpm，最大扭矩达到23.4Nm/6500rpm。
在配置方面，GSX250R配备前双后单活塞日信卡钳，与ABS系统组合提升安全性；带有预载调节功能的后多连杆悬挂也进一步提升了舒适性，15L的油箱配合官方百公里3.5-3.6L/100km的油耗，续航里程长，十分经济可靠。
第二款：春风250SR ABS
售价：21680元
推荐理由：国产250级别小钢炮，源自250NK街车的超强发动机，可以迸发出20.5kW（27.8马力）的最大功率，780mm座高较低，整备质量165kg，使它成为了众多小姐姐的心头挚爱，帅气的跑车外观自上市以来便受到了众多车友关注。
颜值可谓是相当抗打，车身的各部分都很协调，大包围也非常具有战斗气息，看上去就是一台血统纯正的小跑车，一点也不输其他同级别仿赛。尤其是前脸灯组设计，不仅极具代表性，并且在夜晚之中十分炫酷。
通过多项技术采用和升级调校后，250SR的前段加速凶猛，中段具备较高爆发力，为了摩友玩家在赛道竞速中提供更刺激的体验。在9750rpm时输出20.5kW（27.8马力）功率，在7500rpm时最大扭矩为22N.m。通过专业的测试车手测试，250SR的表现非常优异。
春风250SR主打运动，并且赋予了它一定的驾驶乐趣，是上班通勤或好手。赛道或是跑山它的骑行姿势可以使身体保持更低的重心，在弯道中迅速的做出重心转移。它在配置上最诱人的要数滑动离合，对于手劲小的女孩子真的是一大福音。还有全液晶的TFT仪表，也展现了春风在设计上的科技感。
第三款：Vespa Primavera 150
售价：33000元
推荐理由：Vespa Primavera 150是出了名的适合小姐姐，轻巧灵动的车身，让女孩子也能轻松挪车，小巧可爱的造型，不仅复古，而且更能衬托出女孩子的个人魅力，无需挂挡，穿着小白鞋也能骑！
Vespa Primavera 150传承着经典的意式风情，外表圆润可爱，有着众多的配色，再配上两个圆圆的反光镜，就像是为了引领潮流而诞生。全新设计的领带起到了“高光”作用，让Vespa这个“小精灵”更具动感。
它的身材虽小，但在动力方面这个小家伙一点都不含糊，小小的身体蕴含强大的能量。它搭载了单缸150cc风冷三气门i-get发动机，安静平稳，为每一个拥有它的人提供着安逸舒适的驾驶感受。
在配置上，除了惹眼的LED灯具外，还配备了USB充电口，前轮ABS系统也得以延续，安全性大幅提升后，日常游玩或是通勤它都很合适，特别是它的座桶不同于挡车，在通勤的路上，可以存放大量的随身物品，包包再也不用随身背着，也为出行提供了便捷条件。
第四款：标致Django LCT
售价：22800元
推荐理由：它的亮相可谓是给复古车迷打开了新的一页，它属于欧式复古踏板，特别是它小狮子的logo，十分的可爱，在做工和用料上也体现了欧洲车该有的水准，质量和保值率也是不言而喻。
Django LCT的设计很有特点，颜值真的是不低，它整体的线条都很圆润、流畅，将整车的灵性体现的淋漓尽致，从设计来看，仿佛追溯回了五六十年代的欧洲，复古的气息环绕整个车身，想要情怀的话它确实是不二之选。
爱TA自然要陪TA走更远的路，很多男士都将它作为送给爱人的首选礼物，因为它新款搭载着149.6cc的单缸水冷发动机，提高了动力的同时也降低了油耗，并且水冷方式比风冷更适合长时间通勤。
这只“小狮子”的座垫相当舒适，宛如行走的沙发，爱TA一定要给TA最贴心的呵护。前后为碟刹制动，说走就走，说停就停，并且它的整备质量不算很沉，即使重刹也不会有太大的摆尾幅度，在高速行驶时车身依旧很平顺。
第五款：本田CM300
售价：即将上市
CM300则打响了本田国产化的第一枪，价格也是直逼众多国产车型，凭借Rebel家族的出色外观和3万元出头的超低售价，在可预见的未来，可能将成为GSX250R之后的又一款“国民街车”。
在外观设计上，你很难一眼看出CM300与CM500之间的区别，虽然单缸发动机占用车身空间更小，但得益于充满肌肉感的车身线条，其所营造出的视觉感受能够看齐大排量巡航车。
豪爵新悦星125T-23
豪爵的系列车型整体的做工是一大亮点，而这款新悦星也不例外，除了外观细节处理比较到位以外，发动机的耐用性也是比较高的，至于油耗虽然不是同排量车型中最出色的，但因为它载了电喷系统，所以在自主品牌车型中已经属于了领先水平，基本上可以和同排量合资车型保持同等水平。
合资品牌低端车型
合资品牌的摩托车最大的优势就是品质靠谱，而低端踏板车中品质既靠谱油耗又比较低的，当属济南铃木的UU125，这款车因为搭载了铃木的超级芯电喷发动机，所以油耗可以低于同排量车型平均水平，并且这款发动机的耐用性也比较高。
小排量高端车型
小排量高端踏板车中油耗和耐用性比较靠得住的就是这款五羊本田的佳御110，这款车不仅整车档次感足，并且所搭载的单缸水冷发动机耐用性也比较高，油耗表现也比较出色，如果在以上这些车型中挑选一款综合表现最出色的踏板车，那么这款佳御110优势将会比较明显。
但随着车型的日益完善，五羊本田的PCX150也是一款油耗表现比较给力的车型,虽然说这款车耐用性高还有点为时过早,但以本田的品控这款车的品质还是值得信赖的，所以150排量的车型中PCX150将符合耐用,省油的要求。
以上就是比较常见的踏板车中，油耗表现和耐用性比较给力的几款车型,但因为它们存在的先决条件不同，所以很难说哪一款车型最为出色，但总的来说，这几款车型在各自背景和排量当中都属于出类拔萃的，所以选择时可以根据具体预算和车型需求进行取舍。
1、铃木FW110。
从外观上看，虽然FW110是一款弯梁摩托车，但外形却充满优雅动感，SR运动贴花，机身流线型设计，整体外观质感更是给人一种流动的美感。
2、雅马哈飞致250。
其朴素的外观下蕴藏着巨大的能量，不仅很省油，而且质量可靠不需多加担心。选择这样的摩托车去自驾游，绝对是一个不错的选择。
3、本田猛鸷190。给人一种速度感很强的视觉效果。质量上来看，也是值得夸赞的，不少人选择使用它进藏旅行。
4、铃木GW250。双杠引擎让车子在任何时候都动力满满。不得不说这款摩托车之所以被人们偏爱还是有理由的。
5、五羊本田国四小火箭。
排放达到严苛的国四标准，发动机压缩比为9.0：1，最大功率为6.1kw/7000r/min，最大扭矩9.4N.m/5000r/min，中规中矩的调校参数。国四小火箭的油箱并没有太大改善，3.7L的容量，不过好在比较省油，官方油耗为1.5L/100km，续航里程可以达到二百公里。
省油的摩托车没有！只能说相对省油的有！
要说女士摩托车最好买一个踏板车！
踏板车中质量最好的就是光阳，要不就是三阳！
光阳，三阳的质量是有口皆碑的，现在路上的老踏板十辆有九辆都是三阳和光阳的！
女士骑的话就买三阳的TINI，光阳Many 50Fi！
这两款是女士专用机车！
豪爵—铃木，悦星，格林，福星，蓝钻
2006年8月27日 通过控制台访问组策略
单击“开始”→“运行”，输入“mmc”，回车后进入控制台窗口。单击控制台窗口的“文件”→“添加/删除管理单元”，在弹出窗口单击“添加”，之后选择“组策略”并单击“添加”，在下一步的“选择组策略对象”对话框中选择对象。由于我们组策略对象就是“本地计算机”，因此不用更改，如果是网络上的另一台计算机，那么单击“浏览”选择此计算机即可。另外，如果你希望保存组策略控制台，并希望能够选择通过命令行在控制台中打开组策略对象，请选中“当从命令行开始时，允许更改‘组策略管理单元’的焦点”复选框。最后添加进来的组策略就可以用
楼上的 好复杂哦` 我来帮帮你 单击“开始”→“运行”输入 gpedit.msc
额` 这个时候 你已经在弹出的窗口 找到了！
因为 本地安全策略 属于组策略 而组策略 是 安全组件 系统 不设快捷式 这是 一种打开最常见的方法！
叫朋友帮弄下吧 我也不怎么懂
在命令提示符窗口中使用net account命令来设置
再有 如果不会使用net命令的话
去google搜
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024