载重汽车没有自升降装置,但正因此才有了更大的储物空间,无需考虑后车斗过大储物过重会影响液压升降效果的因素。
两者功能不同,各有利弊。自卸汽车通常是经过改装的(后车斗下有液压升降装置),省却了人工或机械卸货的麻烦;载重汽车因需要运输重量级货物的因素通常马力强劲。
首先你对货车的理念有点模糊不清。 重载汽车 包括一切载货货车 (也包括自卸车) 我不知道你指的重载汽车是指的哪一种。是牵引车 还是单车。 牵引车指的是半挂车身总长有15米到20米不等(我说的长度是总长度)当然还有更长的。就是专业运输汽车的也就是运输小汽车的那种车。那种车长的要有25--30米左右。单车是指车箱身总长度不超过9.6米的一体式货车。也就是驾驶室跟车厢在一个大梁上面的!
两者功能不同,各有利弊。“道上”的老司机介绍说自卸汽车通常是经过改装的(后车斗下有液压升降装置),省却了人工或机械卸货的麻烦;载重汽车因需要运输重量级货物的因素通常马力强劲。
能看出来,载重汽车一般就是拖着个大兜拉货的,自卸就是工地经常看到的一个车厢能举升车厢的
从字面意思就不能理解,自卸顾名思义就是能自己卸货的。