西部航空怎么样？服务好么？

西部航空很差劲，服务很不好。

我觉得西部航空差劲的原因有：

1、机场地勤对待客户不公平，购票时我以为是共享航班，没看清限制条款（无餐食无免费托运），我认栽。安检时地勤不允许带旅行箱，机场没有快递，我只好花了120托运一个旅行箱，然后上飞机发现很多人都带了超标准的旅行箱。

2、高延误率，超长延误时间，航空公司不负责任的安排飞机一天执飞七八次航班，七百多分钟的飞行时间，中间有任何问题都会造成后续航班的超长时间延误。

3、公司企业文化差，飞行员水平差，飞行体验差。我从重庆回合肥的途中，多次在平飞阶段感觉到强烈颠簸，蹊跷的是，此时飞机已经上平流层，不难想象，一个把利润作为最高追求的公司，会做出很多突破安全和服务底线的事。

很有可能没有给付机场足够的维修保养费，也有可能带事故症候强行起飞，或是没有足够的费用让飞行员做好日常训练，或者是没有做好航路安排相关人员（例如空管）的工作。不难想象，如此廉价的航班，为了榨干旅客钱包里最后一分钱的利润，有没有可能在加油时减量，造成八该一反对不能严格执行，造成事故征候？这都是民航局应该关注的重点！

  西部航空很一般，服务也不是很好。

  首先，公司企业文化差，飞行员水平差，飞行体验差。我从重庆回合肥的途中，多次在平飞阶段感觉到强烈颠簸，蹊跷的是，此时飞机已经上平流层，不难想象，一个把利润作为最高追求的公司，会做出很多突破安全和服务底线的事。

  很有可能没有给付机场足够的维修保养费，也有可能带事故症候强行起飞，或是没有足够的费用让飞行员做好日常训练，或者是没有做好航路安排相关人员的工作。

  其次，飞机座位间距太小，腿伸不开，行李托运要收费，加上票价比一般航空公司都贵，飞机上不提供餐食，水都不给一口，饮料餐食都要付费，机建燃油费比别家贵30块，没有免费行李托运额，退改费动则百分之八十，并且托运柜台工作人员的态度真的是太恶劣了，廉价航空服务内容和质量可以压缩，并不等于态度可以廉价、恶劣。

西部航空挺好的啊，服务也很好啊。

中国西部航空(China West Air, 西部航空有限责任公司) 是一家基地位于中国重庆的航空公司，于2007年开始提供服务。 通航城市包括：重庆、福州、南京、三亚、海口、桂林、济南、沈阳、郑州、哈尔滨、新加坡等。

西部航空空乘的贴心、温柔，在机舱中是一道美丽的风景，例如碰到小孩乘客，空姐会送上一些小玩具给他们，使他们尽享愉快旅程；遇到需要安心休息的乘客，空姐会轻轻为他们盖上小毛毯；空乘的每一句问候，每一次微笑，都能让乘客感受到无尽的温馨与舒畅。

西部航空是“老百姓自己的航空公司”，每个航班上我们都征集志愿者加入我们的飞行团队些志愿者将与我们的乘务一道，在航班上宣传环保知识，为乘客提供各种的目的地信息，让西部航空的客舱成为欢乐的大家庭。

2007年6月9日西部航空首架飞机落户中国重庆，不可否认西部航空是一个年轻的航空公司。但是在安全方面得到了控股公司海航集团的大力保障。2007年，海南航空以安全飞行30.17万小时，31.74万架次，事故征候万时率为0.07的飞行纪录捧走民航航空安全飞行最高奖“金鹏杯”。西部航空不仅飞行人员全部来自海航集团，飞机的定检以及空乘等相关人员的培训也都是经由海航集团统一安排和调配，因此乘坐西部航空的航班等于选择了安全。

西部航空经网上评论来说不是很好的，服务比较一般。

西部航空是由海航集团投资控股的重庆第一家本土航空公司，2007年6月14日正式开始运营，基地位于重庆江北国际机场。2013年西部航空转型为一家低成本航空公司，也是国内首家成功由传统航空模式转型低成本航空模式运营的航空企业。

廉价航空公司又称为低价航空公司，是指取消了一些传统的航空乘客服务，以能够长期大量提供便宜票价的航空公司。飞机票的价格要比火车票还便宜。当然便宜是便宜，要知道，廉价航空飞机上，一切服务都是以金钱来衡量的。

西部航空看旅游app或者百度还是知乎微博评价都是特别不好。

原因有这几点：晚点家常便饭，价格高高在上；机建燃油费比别家贵30块，各种人员态度较差，退改费动则百分之八十。至于座位的话，越往后越挤 个子高的其实挺受罪的。

而且由于航司自身问题导致延迟不赔，而且还没有免费行李额，全是霸王条款又没有特别告知，机队规模小，排班密，套飞线路过长。

西部航空有限责任公司是家很好的航空公司，值得去。

西部航空有限责任公司是经中国民航局批准成立的中国西部地区第二家民营航空公司，成立于2006年，是海南航空集团旗下的航空公司，2007年6月14日开航运营，注册资本2.4亿元。

主运营基地位于重庆江北国际机场，第二运营基地位于郑州新郑国际机场、泉州晋江国际机场。经营范围包括国内航空客货运输、航空公司间代理、航空器维修、航空器材进出口、航空配餐服务等。

公司以现代经营管理理念为主导，以建立优秀高效的现代型航空运输企业为目标。公司规划：在3到5年的时间内，组建以重庆江北国际机场为中心、辐射国内主要城市的航线网络。

发展成为一定规模、具备较强创新能力和竞争优势、并有着良好经济效益和社会效益的企业；成为国内中小型航空公司的代表和国内航空运输行业的重要力量。

西部航空有限责任公司是中国第四大航空集团海航集团旗下的一家航空运输企业，2007年6月14日开航运营，注册资本2.4亿元，基地位于重庆江北国际机场，经营范围包括国内航空客货运输、航空公司间代理、航空器维修、航空器材进出口、航空配餐服务等。

不可否认西部航空是一个年轻的航空公司，但是在安全方面得到了控股公司海航集团的大力保障，2007年，海南航空以安全飞行30.17万小时，31.74万架次，事故征候万时率为0.07的飞行纪录捧走民航航空安全飞行最高奖“金鹏杯”，事故征候万时率远远低于行业平均水平。