油门和离合器同时踩主要没有意义,还不利于挂档,因为踩下离合器就切断了发动机动力传递,这时发动机是无负荷状态,这时踩油门发动机转速就会突然提高,有以下弊端:发动机高速运转增加磨损;费燃油;不利于挂档。要说明的是如果要是试车(发动机)时,可以油门和离合器同时踩,判断发动机状况。
本人手动挡车型实际驾龄开了10年多,最正确的做法是普通刹车的时候只需要踩刹车就行,这样发动机也会帮助减速。但是,你要是紧急刹车就必须要同时踩离合器了,这样是防止发动机熄火,导致刹车失灵。你说刹车是踩离合器会不会伤到车,告诉你,不会的,只有你踩油门与离合器配合的时候才会对离合器片和离合器压板有磨损。平时开车时注意油门与离合器的配合,当你完全进入档位后,应该把离合器完全松开,不要含着离合器,含着离合器是对离合器最大的伤害。
驾驶机动车遇到紧急情况时,同时踩下离合器和刹车对车辆和车辆机件没有什么损害,只是对离合器片、分离轴承、制动蹄片等有持续的磨损。而这样的操作在遇到紧急情况时是绝对不可取的,这样的操作直接威胁到车辆的总体安全,导致车辆失控而发生重大行车事故。机动车在高速行驶时遇到紧急情况时首先是要让车辆慢下来直至停止运行,以达到保障人员、车辆的安全的目的,这个措施就是操控车辆的制动系统,让车辆停下来。而车辆的制动功能不只是车辆的机械制动系统,还包括车辆的发动机牵阻制动功能。综上所述,在驾驶机动车遇到紧急情况时千万不能同时操控刹车和离合器,如果这样操作直接降低了刹车力矩,很容易使车辆失控造成事故,应该是刹车第一,离合器第二。
正常道路开车,遇到紧急情况的时候,应该是选择先踩刹车然后才会踩离合。先刹车后踩离合,可以缩短前溜距离。
车速过快的时候,如果遇到了紧急情况,切忌不能刹车离合一起踩,有很多司机因为慌张导致一起踩,车速过快只会更加的危险。遇到紧急情况的时候,宁愿刹车踩死憋停发动机,也不可以去踩离合器。这可以说是保命的操作了,所以要清楚刹车和离合需要谁先谁后,需要视情况而定,车速过快一定要选择先刹车。
手动挡汽车配置离合器,更大的作用是进行换挡的操作。汽车起步、换挡、低速刹车这三种情况会使用到离合器,其他时候基本上都用不到,所以没必要一起踩,因为有时候一起踩会造成更大的损失。遇到紧急情况千万不可以着急,越着急反而越容易出现失误。
手动挡的车,离合刹车是可以同时踩的,也不会伤车!只是,你想想,离合是连接变速箱和发动机的中间机构,你踩下离合,等于截断了发动机传输给变速箱的动力,踩下刹车车就会慢下来或者停下来。但是,这样做也有风险,高速下同时踩下离合刹车,刹车距离会增大,若是紧急制动,追尾的可能便会增加,车的惯性比平时大多了。正确的做法是,先踩刹车,等车速降下来,再踩离合,摘挡……