先把混合气螺丝拧到底退出一圈半到两圈半，然后起动发动机预热，热机后把怠速调整到1500转/分左右，然后左右微调混合气螺丝至怠速最高，再把怠速调稳，这样反复2次左右基本就差不多了。
先把混合气螺丝拧到底退出一圈半到两圈半，然后起动发动机预热，热机后把怠速调整到1500转/分左右，然后左右微调混合气螺丝至怠速最高，再把怠速调稳，这样反复2次左右基本就差不多了。
先说下 类似125这样的单缸车 先把混合器退到一圈 在调整代速 代速代住后 在把混合器退半圈 这时代速会有变化 然后在把代速调到最佳 如果车正常 代速时应该在1000转左右
如果是多缸车 得做4缸平衡 把4缸的火花塞拿下 看燃烧情况才能调整混合器 等等 很麻烦
把发动机预热，把混合气螺丝左旋浓度高，反，低。
单缸的我就不说了 ,很多人都应该知道, 如果是4缸的 我可以给你解释下
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