中国古代的行政区划“道”和“路”与道路有什么关系？

中国古代的行政区划“道”和“路”与道路的关系如下：

古代中国的路、府始于宋代。路，宋元时代行政区域名，宋代的路相当于明清的省，元代的路相当于明清的府。唐中叶后，道实际上已名存实亡，节度使所辖之地虽不少称道，但道制行政区划已混乱不堪，到了宋朝，最高行政区划是“路”，路略似唐之道，是仿唐代的道制而置，“道”和“路”最初都是监察区的性质，然后转化为行政区。这表明中国的行政区划在唐宋王朝进入了道（路）制时期。该时期从7世纪初至13世纪后期，达六百余年。

《古汉语常用字字典》里对“路”的三种解释：

1.道路 

2.车 

3.宋元时行政区域名。

《古汉语常用字字典》里对“道”的十种解释：1.路。 2.规律、道理 3.指道家，道教 

4.主张，思想，学说 

5.从、由 

6.说、讲 

7.（通假字，通“导”）引导 

8.（通假字，通“导”）疏导 

9.量词 

10.古代行政区域名。

所以，“道”和“路”都是监察区的性质，与今日的“道路”无直接关系。

隋末，建置纷繁复杂。唐兴，唐高祖李渊为了扩展自己的势力稳定政局，对归附者和有军功者，均赐予“刺史”的名号，一时间州县之设倍增。

太宗贞观初(627年)，对地方行政制大加并省，道制开始出现。实际上这是以自然地理现象作为依据划分的十个监察区域。
分别为：关内道、河东道、河南道、河北道、陇右道、山南道、淮南道、江南道、岭南道、剑南道。
以上十道是按“山河形便”划分的，具有自然区域性质的分区，只是一种临时性的监察区，并不是地方一级的行政区划。
唐玄宗开元二十一年(733年)，将唐初的十道分为十五道，且有固定驻所，永为常式，掌管吏治大权。十五道的确立，标志着唐代的地方行政制度已由过去的虚三级制演变为实三级制：道——州——县。
宋初仍沿行“道”制，分全国为十三道。太宗淳化五年(994年)，废“道”为“路”。罢黜节度使所辖支郡，节度使只是空衔而已，不理州事，诸州直属中央。并将全国府州军监划分为若干区域，每一区域设转运使一名，负责征收和转输各地的财赋，由于转运使辖陆路或水路，随之有“路”名之出现。真宗时(998～1022年)增设了提点刑狱使，总揽一路司法和监察；安抚使主持一路军事；提举常平使主管一路储备粮食平抑物价。而转运使只负责一路财赋和民政。形成了宋代一路有四个长官的历史现象。