哈弗h6手动换完离合器片倒档不好挂是啥原因

现在的车的设计是根据用车原则来设计的，他的原则就是不让浪费很多功率不让消耗很多动力，不管是怎么样的驾驶手段驾驶经验都要经过车辆的自检才能完成，关于倒档的问题就是根据这个原则，他的设计就是这样的原则，不带有同步器，直接齿轮啮合齿轮的设计原则。

现在的车都是倒档齿轮的啮合，他们不带有同步器，不带有同步环的啮合，直接就是齿轮啮合。不管是车辆运行状态下还是车辆静止状态下他们的工作原则都是踩下离合器，让变速箱和发动机的动力产生分离，不让动力在有就会传出到变速箱，变速箱也是空转就是没有动力输出，这时操纵杆就可以开始挂档，当变挡杆进行换挡时，齿轮开始找啮合点，这是齿轮的啮合就开始出现进齿的表现，当一次进不了档位，就会出现打齿的迹象，这就要重新踩离合重新找挡位，这一次会很顺利的找到档位，挂进档位。这就是挂档的步骤。

手动挡的车子首先要确定离合的高低，看是否是合适现在的变速形式，也就是现在的离合器片的厚薄，再就是离合器的拉线是否是有高低之分，再就是离合器分泵的行程是否是适应现在的发动机转速，和变速箱的齿轮转速，这就看出是否是适合现在的换挡情况。

调节一下离合器线，倒档是没有同步器的，所有离合器切的不干净就挂档费劲，这是正常的。汽车车东西，很多拆完了在装回去就不是那回事了。

你好，像这种情况，首先建议您调整一下离合器，把离合器当中的空气再做一下排空，如果没有效果的话，基本上就是你换的离合器片有问题，这个需要重新更换离合器片，同时把压盘也更换掉。

你好，这个是离合器分离不彻底导致的，这个首先试试离合器是否过低，还有更换的配件是否原车配件！

你好朋友，建议调整离合器及倒档分栏、变速箱托架是否微变形导致！