工业园区的规划不仅要组合地形、地貌,以及工业生产线的特点外,还需特别注重园区的功能、交通和人性化等方面。不同特点的工业园应采用不同的规划方法。
工业园区规划比较注重生态性,强调产业生态系统成员彼此间与自然、人文资源的合作,并具备环境意识与愿景的产业共生规划。落实生态工业园区概念须同时兼顾多种组织型态与领域,必须多考虑人、文化层面的因素。(参考前瞻产业研究院相关文献介绍)
此外,工业园区规划除注重污水的排放、居住交通的便利外,园区的绿化规划逐渐成为规划的重点。
搞好园区的绿化建设,不仅能美化厂容,吸收有害气体,改善环境条件,而且能为职工创造一个舒适健康的生产环境,可以有效地提高劳动效率。同时,进行厂区绿化也可以反映出企业的文明程度
一、园区绿化规划时应遵循的原则
l、在规划设计前要对工厂的自然条件、生产性质、规模、污染状况等进行充分的调查。
2、工厂的绿化规划是总体规划的有机组成部分,要在工厂建设总规划的同时进行绿化规划。要本着统一安排、统一布局的原则进行,规划时既要有长远考虑,又要有近期安排,要与全厂的分期建设协调一致。
3、绿地规划设计要与建筑主体相协调,在视线集中的主体建筑四周重点绿化,起到烘托主体的作用,用园林小品、雕塑等形成丰富的景观。
4、绿化规划设计布局要合理,以保证安全生产。绿化时不能影响地下、地上管线车间生产的采光。
5、在进行绿化苗木选择时要考虑地形、土质特点、环境污染等情况,在满足各项功能要求的前提下,可适当结合生产,种植一些经济树种。
二、局部绿化设计注意事项
1、大门环境及围墙绿化工厂大门是对内对外联系的纽带,也是工人上下班的必经之处。大门周围的绿化要与大门的建筑相协调,并有利于车辆及行人出入。门前广场两旁绿化应与道路绿化相协调,可种植高大乔木,引导人流通往厂区。门前广场中间可布置花坛或花台,但要注意高度,不能遮挡车辆和行人的视线。围墙绿化设计要充分体现防火、防风、抗污染和减弱噪音的功能,并与周围的景观协调一致。
2、道路绿化。主干道两侧行道树多采用行列式布置,创造林阴道的效果。若主干道较宽,中间也可设立分车绿带,以保证行车安全。厂内一般道路、人行道两侧可种植三季有花、季相变化丰富的花灌木。道路与建筑物之间的绿化要有利于室内采光,防止污染,减弱噪音。
3、办公区绿化。办公区一般处在工厂的上风,管线也较少,所以绿化条件较好。绿化的形式应与建筑形式相协调,办公楼附近一般采用规则式布局,可设计花坛、雕塑等。远离大楼的地方则可根据地形变化采用自然式布局,设计草坪、树丛等。
4、车间及仓库周围的绿化该处是厂区绿化的重点部位,在进行设计时应充分考虑利用园林植物的净化空气、杀菌、减噪等作用,要根据实际情况,有针对性地选择对有害气体抗性较强及吸附粉尘、隔音效果较好的树种。对于污染较大的化工车间,不宜在其四周密植成片的树林,而应多种植低矮的花卉或草坪,以利于通风,便于有害气体扩散,减少对人的危害。在仓库及防火要求较高的车间周围,要选择含水量大、不易燃烧的树种,如珊瑚树、冬青、柳树等。
5、小游园绿化工厂小游园是工人们工作之余休息、娱乐以及进行文体活动的场所。小游园内可栽植一些观赏价值较高的园林植物来丰富景点,有条件的工厂可在小游园内开辟供集体活动的场地,配置石桌、花架等设施。设计时可充分利用现有的自然条件,因地制宜,并配以假山、人工湖、喷泉等。职工在休闲、娱乐的同时,还能欣赏园中的美景。
1.定位要考虑多方便,防火间距、场地标高。 比如配电室最好离主管线近一些。退红线要求大家都能做到,但是消防通道最小是5米。很多人就在这里的5米做了道路。其实这个是根本不可能的。5米是消防紧急通道。而实际根本没法走车。我们的转弯半径是6米的要求。所以给的5米平时开车转弯很费劲的。设计的时候不能空洞要多联系实际所以说如果要设置环工业园区道路。5米是不够的。