1、先看外观,马上给人眼前一亮的感觉,时髦前卫是其外观的主旋律,让人过目难忘。前脸采用了辨识度很高的家族式设计元素,尾灯设计很有科技含量,布局合理层次明显。总的来说,吉利博越和传祺GS4的外观还是有较大差距。首先谈谈外观的表现,特别的家族式外观可以看出厂商十分良心。明亮锐气的大灯是所有人都夸赞的地方,后车灯让整款车都现代设计感。总的来说,吉利博越和传祺GS4的外观存在不小差距。
2、传祺GS4在内饰这点上,没有外观这么有优点。中控材料有一定的塑料,难免显得廉价,内饰用料实在,但仍然拥有塑料感太强的弱点,挡把旁边及中控台周围欠缺惊艳的纹路装饰,缺乏年轻气息。在与吉利博越内饰相较后,我个人觉得传祺GS4内饰确实稍差一些。
3、说到动力,对比几款车型之后,我最终选择“传祺GS4
2020款 270T
MT舒适版”,传祺GS4装备了排量为1.5的涡轮增压发动机,马力最大值为169Ps,从实际驾驶体验来说,传祺GS4的动力数据低于同类平均水平,在上坡和急加速的过程中看上去有些力不从心。传祺GS4引用的是6挡手动变速箱,其平顺性不错,但是起步时提速太快容易有顿挫感。从这方面表现来看吉利博越,传祺GS4与吉利博越有差距。
4、细看空间表现,传祺GS4表现上还是没有落后太多的。而实质乘坐体验上看,头顶空间稍显不足,平常身材的年轻人坐进去,有些局促。最后排勉强能够挤下三人,但中间一人会很难受。第一排乘坐腿部空间不错,但是第二排客人的腿部空间较小,乘坐有些难受。不过传祺GS4却有相当不错的隔音和舒适配置,空调出风柔和,长时间对吹也不会有任何不适,整车隔音成效很好,高速几乎听不到风噪。不可置否,传祺GS4的空间跟同级车有差距,但舒适性还好。
5、从油耗上看,传祺GS4并没有达到我的期望值,在市区道路65%和高速35%的状况下,实际油耗就有9.3L,高速驾驶油耗7.8L,街市堵车时,油耗高达12.1L,这样的油耗与目前人们倡导节俭的观念不太相符,开了多年吉利博越,从未见过这么高的油耗,不过我对油耗不是特别介意。
首先这车的价格比较实在,在油耗方面也有一定优势。其次这车搭载的智能科技配置很高端,如ADiGO智驾互联生态系统,大大增加了行车的乐趣。