买一台双离合还要学习怎样开，为什么不直接买一台手动挡呢？

现如今。车辆的配置是越来越丰富了。就以变速箱来说吧。变速箱的好坏直接决定驾驶感。好的变速箱还能让整车有一个更长的用车周期。变速箱不同于发动机。作为动力传送部件。如果传送不够平顺极易影响驾驶感受。一旦维修。变速箱维修难度要远远大于发动机。而且耗时耗力

新手不选手动挡，老司机不选双离合。在选择变速箱上已形成规律。。对于新手来说，手动变速箱虽然稳定性以及耐久性非常不错但手动变速箱毕竟有点操作难度，频繁控制油离以及换挡杆多少需要协调性，机械感差、路感差的新手，还是选自动变速箱吧，自动变速箱不用车主频繁换挡，所以在驾驶体验上还是比较好的，虽然自动挡逐渐成为一种新的选择但在选择上也应慎重考虑。

并不是每一台自动变速箱都值得买单，自动变速箱分为AT、CVT以及双离合，再细化还有AMT变速箱，这一变速箱因为可靠性稳定性太差基本被市场淘汰，AT变速箱适用性最强，可以承受大扭矩，钢炮以及性能车不乏AT变速箱，其稳定性、可靠性普遍不低，使用过程中的故障也比较少。缺点就是动力损失比较大，而CVT变速箱用起来就比较省油，以平顺、经济为特性，多用在日系车中，但是在高速状态下就会比较吃力，无法承受最大扭矩是最大的弊端。

不过，产品单一而且问题较少的特性让这一变速箱优势明显，双离合其实是不太值得建议选择的变速箱，由于诞生时间比较晚，在上个世纪80年代中才被应用在保时捷以及奥迪的赛车车型上，从双离合变速箱的种类上来说，分为干式和湿式两种。干式双离合是现在应用比较多的一种形式，其制造成本比较低，体积相对比较小，而湿式双离合性能就比干式双离合，因为齿轮是浸泡在油液中，所以换挡会比较平顺，同时价格也会高一些双离合的优点还是比较明显的，换挡速度快，让很多追求运动型的车主为之心动，同时也是这种变速箱最先用在赛车上的原因。但

是要说起它的缺点，更是让不少老司机不能忍，双离合变速器本身，有着非常严重的“抖动”、“异响”，严重程度可以说是变速箱界的“三缸机”，由此可以想象到双离合的抖动，已经到了令车主“发指”的地步，而且长周期耐久性仍然值得怀疑，虽说湿式双离合在发动机抖动的问题上得到了一定的解决，但价格一般都是比较贵的，普通车上根本就用不上。

相比较起来，更多司机还是愿意选择出色的AT变速箱或者省心的CVT。所以车主在选择变速器时还是不能够大意，有时候变速箱选不好的话，不仅车辆在后期使用中会更加费油，同时也会增加行驶中的顿挫感，严重程度不亚于选错了发动机。

很多人对车子是有追求的。不是普通的交通工具。手动挡没有开车体验。

手动档也好，双离合也好，各有优势，也各有劣势，但都需要考取驾照的，至于买什么类型的车，要看各人喜好。

可能是为了更加方便的驾驶吧。