宝马的S档怎么挂?

2025-03-22 13:57:48
推荐回答(5个)
回答1:

1、把档位挂到D档,然后向左边推一下就会进M/S档。

2、挂到M/S档时,如果不再前后推动档位杆,那么就默认S档。

3、要用M档,只需要向前或向后推动档位杆,档位就会发生变化。

D档和S档的区别,感觉就是S档的时候油门响应更快一点。在全有门下,S档是到红线才换挡的。

扩展资料:

注意事项

因S档只是延迟升档而不改变其他工作环节,势必使短时间内变速箱负荷增大,温度也伴随升高,带来的磨损也会随之加剧。因此尽量不要长时间使用S档。

从油耗上看,因为高转速时喷油量加大,S档模式的油耗也比普通模式多很多。

不过,使用S档对车辆也有有利的一面,长期在市区拥堵路段行驶的汽车,发动机内积碳较多,因此定时适当使用S档,有利于清除发动机内的积炭,增加燃油经济性,提高发动机寿命。

回答2:

  S代表运动模式(Sport),曾经在法系车中也代表雪地模式(Snow)。不过现在绝大多数车型的S档都是代表运动模式,雪地模式基本已经脱离自动挡模式上,而进入了更高级的车辆驾驶模式选择功能,如果有的话也是用一个雪花标志所代替。现在的S档泛指运动模式,顾名思义就是让车辆驾驶起来更加运动,当换挡杆挂入S档后,节气门响应速度变快,发动机转速也会保持在较高的转速区间内,换挡时机向后延缓,使车辆时刻保持在一个高功率输出状态下,增加了驾驶乐趣,当然油耗也会随之大幅增加。
  那么,对于宝马的S档步骤:
  1、把档位挂到D档,然后向左边推一下就会进M/S档。
  2、挂到M/S档时,如果不再前后推动档位杆,那么就默认S档。
  3、要用M档,只需要向前或向后推动档位杆,档位就会发生变化。
  D档和S档的区别,感觉就是S档的时候油门响应更快一点。在全有门下,S档是到红线才换挡的。

回答3:

把档位挂到D档,然后向左边推一下就会进M/S档。
挂到M/S档时,如果不再前后推动档位杆,那么就默认S档。要用M档,只需要向前或向后推动档位杆,档位就会发生变化。
D档和S档的区别,感觉就是S档的时候油门响应更快一点。在全有门下,S档是到红线才换挡的。
我的车是530Li的电子档的,在没有全油门情况下,D档换挡大概在2500,S档能过3000。
另外加一句,D档和S档随时能转换。

回答4:

把档位挂到D档,然后向左边推一下就会进M/S档。
挂到M/S档时,如果不再前后推动档位杆,那么就默认S档。要用M档,只需要向前或向后推动档位杆,档位就会发生变化。
D档和S档的区别,感觉就是S档的时候油门响应更快一点。在全有门下,S档是到红线才换挡的。
我的车是530Li的电子档的,在没有全油门情况下,D档换挡大概在2500,S档能过3000。
另外加一句,D档和S档随时能转换。
还有什么问题能补充,我尽量回答。

回答5:

S运动模式一般是 前面的车速度很快你想超上去那么你选S档位 然后车子会延长换挡时间 在最高转速情况下给你换挡 让你的车子加速

例子如下
我们开自动挡的时候转速2700转给你换挡这样会导致车子并不是在最快速度或者最合适转速情况下电脑就给你进个挡了
这也是为什么人家说手动挡的比自动挡的快的原因
如果选S 那么车子会到3000转给你进档 那么时候你的车子已经达到最高车速或者最高转速这个时候进一个档会显得完美

但是跟你说下 S档会增加你的车子耗油
所以一般大家不怎么用

+—
这个是所有自动挡的车都有的
就是你把档位像右边挂进进去后
车子模拟手动挡
这个时候车子所有的档位控制必须你自己去决定进档减档
你可以实地去试试这个模式
你肯定不喜欢 因为 完全没意思
还不如用M实在