开空调一般是内循环还是外循环？

一般情况下在夏天想要制冷，汽车空调主要是开内循环，但是间接的也需要一些外循环。
内循环与外循环相比，汽车开启内循环的时候，制冷效果更好。这是因为内循环时，车内空气只在一个密闭空间流通，不会与外界空气产生热量交替。而外循环，就是使得车内外空气产生流通效果，这样一来，车内外的空气就会产生热量交替，从而使得制冷速度变慢。
不管是内循环还是外循环，建议都不要一直开着，不要长时间地维持一种循环状态，我们可以交替使用空调的内循环和外循环，这样做我们会既凉快又舒适，并且还不会对自身的身体造成影响。

夏天开空调从制冷效果上来说，选择内循环冷的会更快，但是如果被太阳暴晒之后，还是建议先开外循环。

开启内循环之后，空调系统就在车里面把气取来吸过去，反复经过空调里面的滤清器过滤，带pm2.5过滤功能的车子相当于就是一个空气净化器的作用。

外循环这个东西它相当于是把车子外面的风吸进来，一般是在前挡风雨刷的下面，前挡风玻璃和发动机罩的交界处，简单的来说就是出风口吐出来的风是从车外面吸进来的，能保证车内的空气比较流通，不至于二氧化碳浓度过高或者氧气不够。

汽车开空调注意事项

空调的温度要调整适宜人体的温度，温度既不能太高（会使人犯困），也不能太低（容易使人生病），一般调整到23-25度是最佳温度。

启动车辆的时候要使用外循环，不少车主都觉得开启内循环能快速的制冷，其实夏季开始的时候车内的温度是要高于外面的，所以最好的方式就是先通风然后开启外循环，这样才能快速的使车内温度降低。

以上内容参考  人民网-夏天到了！空调的正确打开方式,了解一下、百度百科-汽车内外循环

夏天开空调从制冷效果上来说，选择内循环冷的会更快，但是如果被太阳暴晒之后，还是建议先开外循环。

开启内循环之后，空调系统就在车里面把气取来吸过去，反复经过空调里面的滤清器过滤，带pm2.5过滤功能的车子相当于就是一个空气净化器的作用。

外循环这个东西它相当于是把车子外面的风吸进来，一般是在前挡风雨刷的下面，前挡风玻璃和发动机罩的交界处，简单的来说就是出风口吐出来的风是从车外面吸进来的，能保证车内的空气比较流通，不至于二氧化碳浓度过高或者氧气不够。

汽车开空调注意事项

空调的温度要调整适宜人体的温度，温度既不能太高（会使人犯困），也不能太低（容易使人生病），一般调整到23-25度是最佳温度。

启动车辆的时候要使用外循环，不少车主都觉得开启内循环能快速的制冷，其实夏季开始的时候车内的温度是要高于外面的，所以最好的方式就是先通风然后开启外循环，这样才能快速的使车内温度降低。

以上内容参考：百度百科——内循环、

家用空调一般是：内循环

车上的空调最好是：内循环和外循环最好交替使用
最好的做法是内循环和外循环交替使用。夏天开车使用内循环比较省油，制冷效果也最佳。不过不能长时间使用，这样车内空气一直不流通，待久了会得"空调病"。特别是不能停车时躲在车里孵空调，严重的还会一氧化碳中毒，那可是要出人命的。

内循环是指：鼓风机吹出的风只在车内部循环，由于没有外部空气参与，具有省油、制冷（制热）快的优点，缺点是不利于车内空气的更新。 

外循环是指：鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。优点是保持车内空气的新鲜度，但费油，制冷（制热）速度慢。

开内循环还是外循环，应该根据当时车辆所处的环境，如果车外的空气质量比较好的话，可以开外循环。