一般发动机曲轴箱通气管出机油都是油量液面升高的原因,
或者是机油加的太多了或是缸垫损坏、活塞损坏等使发动机缸内压力进入曲轴箱造成的。
还有一种可能,也就是因为长期没骑,而且没有关闭油箱开关,所以导致化油器蓄油室内汽油蒸发,
浮子下降后燃油补充进蓄油室,由于这个过程比较缓慢,燃油很容易在浮子油针处形成块状氧化物凝结,导致油针不能封住油道,
而燃油陆续流入蓄油室,不断提高燃油液面,最后通过主量孔流进发动机进气门,且进气门正好不处于封闭状态或者封闭不严,使得燃油最终进入变速箱,导致变速箱机油液面增高,当车子发动的时候曲轴箱压力增大就会溢出。
呵呵,这么说就清楚了,首先,放掉变速箱里的机油,重新换上新的,清洗调整化油器即可。
故障原因:长期没骑,但没有关闭油箱开关,化油器蓄油室内汽油蒸发,浮子下降,燃油补充进蓄油室,由于这个过程比较缓慢,燃油很容易在浮子油针处形成块状氧化物凝结,导致油针不能封住油道,燃油陆续流入蓄油室,不断提高燃油液面,最后通过主量孔流进发动机进气门,且进气门正好不处于封闭状态或者封闭不严,使得燃油最终进入变速箱,使得变速箱机油液面增高,导致发动时压力增大溢出……
发动机漏机油的原因:
一般摩托车曲轴箱机油过多或者翻倒就会从曲轴箱通气管流出机油。
避免方法:
1、尽量避免多加机油,一般为1L的量就行了;
2、避免摩托翻车,如果车子翻倒,须立即扶起车子,以防油平面跟通气管平行流出机油。
你那个问题可能是时间长没骑 活塞环锈死了环锈死后发动机就没劲然后废弃过大就吧机油喷出来了!~
机油加多了!发掉电就没事了。