其实这并不是什么毛病，而是正常现象。一般在刚刚启动的时候，汽车的机油温度还没有达到正常值，造成粘稠度不适合液压挺杆的正常工作值，液压挺杆的密闭性减小，造成气门间隙大，产生响声，等汽车发动机达到正常的工作温度后，气门声音会减小直到没有。
如果汽车达到正常工作温度后还有气门异响，就要检查是不是气门挺杆故障或其它故障了。
看样子是哪个位置松了跟发动机怠速时候产生了相同频率的共振，检查下周围松动零部件。或者预留线扣
节气门响，未匹配好，或者是脏了。
发动机挂上档之后，1+油门感觉发动机里面皮带在想是不是皮带有问题了。
怠速时候车内有点动静加点油门就好了
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