航空母舰有哪些

　　世界各国现役航空母舰有：

　　航空母舰，简称“航母”，是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇，可以提供舰载机的起飞和降落。

　　航空母舰舰体通常拥有巨大的甲板和舰岛，舰岛大多坐落于右舷。

　　航空母舰一般总是一支航空母舰战斗群的核心舰船，舰队中的其它船只提供其保护和供给，而航母则提供空中掩护和远程打击能力。

　　航空母舰有多种分类方式。按舰载机分类，可分为专用航空母舰和多用途航空母舰。专用航空母舰主要有攻击型航空母舰、反潜航空母舰（或直升机母舰）、训练航空母舰以及护航航空母舰。护航航空母舰已在二战后全部退役。攻击型航空母舰主要载有战斗机和攻击机；按排水量大小可分为大型航母（排水量6万吨以上），中型航母（排水量3-6万吨）和小型航母（排水量3万吨以下）；按动力装置可分为核动力航空母舰和常规动力航空母舰。

　　发展至今，航空母舰已是现代海军不可或缺的武器也是海战最重要的舰艇之一。依靠航空母舰，一个国家可以在远离其国土的地方、在不依靠当地的机场的情况下施加军事压力和进行作战。时至今日，航空母舰已是现代海军不可或缺的利器，也成为了一个国家综合国力的象征。

　　轻型航空母舰
　　1．独立级
　　太平洋战争爆发后，美国海军急需要航空母舰对付强大的日本联合舰队。当时船厂正在大量建造轻型巡洋舰克利夫兰级（Cleveland），决定抽出建造中的9艘克利夫兰级来改建独立级轻型航空母舰（注）。
　　1942到1943年，9艘独立级航空母舰全部服役。在太平洋战争中，独立级航母与新服役的埃塞克斯级（Essex）重型航母一起成为太平洋舰队主角。1944年6月马里亚纳大海战中，美军出动6艘埃塞克斯级重型航母和全部9艘独立级轻型航母，一举重创日本联合舰队。之后所有太平洋大战中更是所向无敌。该级只有一艘被日本击沉，“普林斯顿”号（Princeton） 于1944年10月24号被日军飞机投下一枚250公斤穿甲弹击中，击穿飞行甲板和机库，在主装甲板爆炸，引起大火并蔓延至机库。40分钟后，因大火与浓烟使舰上人员撤离，仅留损管人员与友舰实施救援。最后大火引爆该舰航空鱼雷，将舰体炸裂，美军只好用驱逐舰以鱼雷击沉。该舰也是本级在战争中损失的唯一一艘，也是美国历史上最后损失和损失最惨（只用一颗炸弹而报废）的舰队航空母舰。战后独立级不符合搭载喷气飞机的要求。除3艘外，全部退役拆毁。
　　舰名 舷号 译名 建造时间 完工时间 结 果
　　Independence CVL-22 独立 1941.3.1 1942.12.31 1946年在比基尼环礁用于原子弹试验，1951.1.30于美国西海岸作为靶舰被击沉
　　Princeton CVL-23 普林斯顿 1941.6.2 1943.2.25 1944.10.24莱特湾被日本击成重创后自沉
　　Belleau Wood CVL-24 贝劳伍德 1941.8.11 1943.3.31 1953.9.5租给法国，1960.8.11送回美国，1962.11解体
　　Cowpens CVL-25 考佩斯 1941.11.17 1943.3.28 1961年解体
　　Monterey CVL-26 蒙特雷 1941.12.29 1943.6.17 1963年解体
　　Langley CVL-27 兰利 1942.3.16 1943.8.31 1951.1.8送给法国，1963.3.10送回美国，1964.7解体
　　Cabot CVL-28 卡伯特 1942.4.11 1943.7.24 1967.9.3卖给西班牙
　　Bataan CVL-29 巴丹 1942.8.31 1943.5.13 1959年解体
　　San Jacinto CVL-30 圣哈辛托河 1942.10.26 1943.12.15 1968年解体
　　注：9艘克利夫兰级：CL-59 Amsterdam、CL-61 Tellahasse、CL-76 New Haven、CL-77 Huntingdon、CL-78 Dayton、CL-79 Wilmington、CL-85 Fargo、CL-99 Buffalo、CL-100 Newark。9艘全部由纽约造船厂改建。
　　2．塞班级
　　仿效独立级，以巴尔的摩级重巡洋舰为基础改建的塞班级轻型航空母舰，其外形酷似独立级，但排水量稍大，和“突击者”号相仿。两舰于1943年9月登记注册，均于战后建成，在一段时间内被用作飞机运输舰。后来，又利用它们的宽大飞行甲板和机库，改建成了指挥舰。
　　塞班 Saipan CVL-48 1946年建成,1975年退役
　　赖特 Wright CVL-49 1947年建成,1977年退役

　　同时期英国的两级航母
　　3．“巨人”(COLOSSUS CLASS)级
　　该级舰用于舰队作战，而不是用来反潜护航。为了做到增大尺寸而不增加排水量，该级舰取消了装甲；在确保结构刚性的前提下，减少了一些舰内“夹层”防护结构。为了加快建造速度，水线以下船体部分是按劳氏船级社的商船规范建造的。为满足加速的需要，舰上采用了双轴推进。该级舰共10艘(“英仙座”号和“先锋”号其实是飞机维修舰)，大部分赶在战争结束前交付使用。但是，实际上真正参加过作战的只有一艘。
　　标准排水量13190吨，总长 211.8米，宽 24.5米，吃水 7米，动力：蒸汽轮机，42000马力，航速25节。武备：四联炮6座(3座*)，40毫米单管炮19座(20毫米炮10座*)， 载机 48架(改作飞机维修舰，不载机*)， 舰员 1076名。

　　舰名 中文译名 建造时间 服役时间 最终使用情况
　　Collossus 巨人 1942.6.19 1944.4.16 1946.7.23退役。8.6卖给法国，命名为Arromanches。1951年购回改为直升机母舰，1974.1.27退役。稍后解体。
　　Vengeance 复仇 1942.11.16 1945.1.15 1952.11.13卖给澳大利亚。1956年转卖给巴西改称“米纳斯吉拉斯”号。
　　Venerable 尊敬 1942.12.3 1945.1.17 1947.3.30退役。1948卖给荷兰。1968.11.8转卖给阿根廷。1986退役解体。
　　Pioneer 先锋 1942.12.2 1945.2.28 1946年退役，1954年解体。
　　Glory 荣耀 1942.8.27 1945.4.2 1957年退役，1961年解体。
　　Ocean 大洋 1942.11.8 1945.8.8 1958年退役，1962年解体。
　　Perseus 英仙座 1942.6.1 1945.10.19 1957年退役，次年解体。
　　Theseus 雅典王子 1943.1.6 1946.2.9 1958年退役，1962年解体。
　　Triumph 凯旋 1943.1.27 1946.3.9 1981年解体。
　　Warrior 勇士 1942.12.12 1948.11 1946-1948租用给加拿大，1958.7.4卖给阿根廷，命名为“Independencia”号,1971年退役。
　　4．“尊严”(MAJESTIC CLASS)级
　　1942年计划建造的轻型航空母舰，为巨人级的改良型，其主尺度、主机与巨人级相同，只是排水量有所增加，载机量和火炮有所变化。1943年4月至11月动工6艘，二战结束后“大海兽”号停建，其余5舰从1948年至1961年间完成，分别卖、借给印度、澳大利亚和加拿大。标准排水量14000吨，总长211.8米，宽24.5米，吃水7米。动力：蒸汽轮机，42000马力，航速24.5节，武备：40毫米炮30座，载机34架，舰员1100名。
　　“尊严”（Majestic）号： 1955年建成即卖给澳大利亚，改名“墨尔本”号；
　　“可怕”（Terrible）号：1948年卖给澳大利亚，1949年建成，改名“悉尼”号。
　　“庄严“（Magnificient）号：1948年建成曾借给加拿大，1957年还给英国海军，1965年解体。
　　“有力”（Powerful）号：1952年卖给加拿大，1957年建成，改名“邦纳文彻”号，60年代中期退役。
　　“大力士”（Hercules）号：1957年卖给印度，1961年建成，改名“维克兰特”号，仍在役。

　　回答：2005-10-24 10:40
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　　前沿03
　　[学长] 黄蜂级是美国海军正在建造的新一级多用途两栖攻击舰，该级舰的主要任务是支援登陆作战，其次是执行制海任务。原计划建造12艘，现已建成6艘。前7艘均由英格尔斯船厂承建，首舰“黄蜂”号(Sasp)已于1989完工服役，第2艘到第4艘已分别于1992~1994年服役。第5艘“巴丹”号于1997年9月服役，第6艘“好人理查德”号于1998年7月服役。

　　它是美国海军专为搭载AV-SB鹞式垂直／短距起降飞机和新型LCAC气垫登陆艇而设计的。该级舰集直升机攻击舰、两栖攻击舰、船坞登陆舰、两栖运输舰、医院船等多种功能于一身，是名符其实的两栖作战多面手。

　　黄蜂级舰满载排水量40500吨；舰长257.3米，宽42.7米，吃水8.3米；飞行甲板长250米，宽32.3米；动力装置为2台蒸汽轮机，功率14万马力；最大航速22节，续航力9500海里／18节；舰员1077人。该级舰是目前世界上两栖舰艇中吨位最大、&127;搭载直升机最多的舰艇。其机库面积1394平方米，有3层甲板高，可存放28架CH-46E直升机。飞行甲板上还可停放14架CH-46E或9架CH-53E直升机。舰尾部机库甲板下面是长为81.4米的坞舱，可运载12艘LCM6机械化登陆艇或3艘LCAC气垫登陆艇。&127;坞舱前面是一个二层车辆舱，可装载坦克、车辆约200辆。黄蜂级舰携载登陆部队及其装备物资的能力也是很强的，其典型的登陆部队搭载能力为助74名登陆人员，5辆Ml型坦克、25辆轻型装甲车、8门M198榴弹炮、68辆卡车、l辆燃料车及其他类型车辆。该级舰还有较齐全的仅次于医院船的医疗设施，舰上有600张病床及多个手术室、诊室等。

　　黄蜂级舰的主要任务是进行两栖攻击和为陆战队提供空中支援，它可搭载30架CH-53D/E、CH-46E、AH-17、SK-60B/F直升机和6架一8架AV-8B型飞机。但与众不同的是该级舰还能起制海舰的作用，这时舰上搭载有20架AV?B型飞机和6架SH-60B/F反潜直升机，它们可承担近程战术攻击任务和反潜任务，或为水面舰艇编队提供空中保护，充当航空母舰的角色。

　　由于黄蜂级舰增强了指挥、通信和控制能力，因此它可作为两栖作战的指挥舰，对一场旅级规模的两栖攻击战进行指挥和控制。为增大舰上飞行甲板的面积，黄蜂级舰只装备了少量武器。这些武器与航空母舰的武器配置类似，包括2座8单元海麻雀近程防空导弹发射架，3座密集阵近程武器系统和8座12.7毫米机关炮及4座6管箔条／红外干扰火箭发射装置。这使该舰的防御必须由护航舰艇和舰载飞机来提供。

　　[技术特点]

　　“黄蜂”级是在“塔拉瓦”级两栖攻击舰基础上发展而来，主要在降低上层建筑高度、装设流线型球鼻艏、增加机库和坞舱容量、增强三防能力、扩大医护能力和增设维修设施等方面作了不少改进，其主要技术特点如下。

　　1.总体配置合理实用

　　该级舰的总体设计基本上与“塔拉瓦”级相似。但在装载空间利用上更趋合理与实用。机库约为舰长的1/3，面积为1394平方米，可存放42架“海上骑士”直升机，飞行甲板可停放9架直升机。机库甲板下方艉部设一坞舱，约占舰长的2/5，由艉门兼跳板封闭，气垫登陆艇由此进出坞舱。坞舱前面是一个三层甲板高的舱，分为上下车辆甲板。坞舱和下车辆甲板下面布置弹药舱、货舱和贮藏舱等。

　　2.综合武备能力增强

　　该级舰武备能力增强主要表现在武器和电子设备上。在武器方面，一是加强了对空作战能力，装备了“海麻雀”对空导弹；二是配置了多型飞机，尤其是直升机，能灵活有效地执行多种任务。在电子设备方面，装备了各种雷达、火控、电子战、尤其是两套作战数据处理系统(设4A、11、14和16号数据链)，并与卫星通信系统联用。由于该级舰指挥、通信和控制能力较强，必要时可作为登陆战的旗舰使用。

　　3.根据任务搭载装备

　　“黄蜂”级可根据任务搭载不同装备(飞机和登陆艇等)。例如，在登陆作战时，载42架“海上骑士”直升机和6架“鹞”式飞机；在执行制海任务时，载20架“鹞”式飞机和6架SH—60B“海鹰”直升机。混合装载的直升机还包括“海上种马”、“海眼镜蛇”和“双休伊”等。这些飞机根据需要可执行攻击、反潜、扫雷、补给、运输和近程支援等任务。

　　4.医疗设施齐全优良

　　该级舰备有良好齐全的医疗设施，包括1个600张病床的医院、6个手术室、4个牙科治疗室、1个X射线室、1个血库和几个化验室等。为便于伤病员的运输，配备有专用升降机。

　　该级舰服役后，已大大增强美海军登陆作战的能力。

　　[性能数据]

　　1.主尺度与排水量

　　轻载排水量：28233t满载排水量：40532t

　　全长：257.3m水线长：240.2m

　　舰宽：42.7m水线宽：32.2m

　　吃水：8.1m飞行甲板长：249.6m

　　飞行甲板宽：32.3m

　　2.性能

　　航速：22kn续航力：18kn时9500nmile

　　舰员：1077名(98名军官)

　　[装备情况]

　　美海军计划建造12艘“黄蜂”(Wasp)级通用两栖攻击舰原计划，现已建成6艘。前7艘均由英格尔斯船厂承建，首舰“黄蜂”号(Sasp)已于1989完工服役，第2艘到第4艘已分别1992~1994年服役。第5艘“巴丹”号于1997年9月服役，第6艘“好人理查德”号于1998年7月服役。

　　[经费情况]

　　第6艘舰的预算为12亿美元。

　　[分系统]

　　1.动力装置

　　主动力系统：2台威斯汀豪斯公司的蒸汽轮机，70000马力，双轴。

　　螺旋桨：2个定距桨

　　电站：5台2500kW蒸汽轮机发电机组和2台2000kW应急柴油机发电机组。

　　2.武器

　　导弹：2座雷声公司的GMLSMK29八联装对空导弹发射装置，16枚“海麻雀”导弹。

　　舰炮：3座通用电气/通用动力公司的MK15型六管20mm“密集阵”近程武器系统；

　　8梃12.7mm机枪。

　　固定翼飞机：6~8AV—8B“鹞”式飞机；在执行制海任务时载20架该型飞机。

　　直升机：42架CH—46E“海上骑士”，并且能搭载AH—1W“超眼镜蛇”“CH—53E“超种马”、CH—53D“海上种马”、UH—1N“双休伊”、AH—1T“海眼镜蛇”和SH—60B“海鹰”等直升机。

　　3.电子设备

　　雷达：1部SPS52C三坐标对空搜索雷达(LHD1号舰)；

　　1部SPS48E三坐标雷达(其它舰)；

　　1部SPS49(V)9对空搜索雷达；

　　1套MK23目标搜索系统(TAS)；

　　1部SPS67对海搜索雷达；

　　1部SPS64(V)9导航雷达；

　　1部SPN35A飞机进场控制雷达；

　　1部SPN43B空中交通管制雷达；

　　2部URN25“塔康”战术导航雷达；

　　1部CISMKXVUPX—29敌我识别雷达。

　　2部MK95火控雷达

　　火控系统：2套MK91导弹火控系统；

　　1套SYS—2(V)3综合自动探测与跟踪系统(IADT)。

　　电子战系统：4或6座MK36六管固定式诱饵发射装置；

　　1套SLQ25“水精”鱼雷诱饵系统；

　　1座北约“海蚊”诱饵装置；

　　1套SLQ49干扰浮标；

　　1套AEBSSQ95诱饵系统；

　　1套SLQ32(V)3组合式雷达警戒、干扰和欺骗电子战系统。

　　作战数据系统：登陆战综合战术处理系统(ITAWDS)和海军登陆战术C2系统(MTACCS)。

　　4.军运能力

　　陆战队队员：2074名

　　登陆艇：12艘LCM6机械化登陆艇或3艘气垫登陆艇；

　　4艘大型人员登陆艇。

　　燃油：1232t航空燃油。

　　（－）研制背景与计划

　　“黄蜂”（Wasp）级（LHD1）是一级多用途两栖攻击舰，也是美海军首次利用新型气垫登陆艇和改进的“鹞”式垂直短距起降飞机支援登陆作战的舰艇。它是为取代90年代退役的“硫磺岛”级两栖攻击舰而发展的，成为美海军90年代和下个世纪初的一级主要两栖战舰。

　　该级舰的主要任务是支援登陆作战，其次是执行制海任务。原计划建造12艘，现改为

　　8艘，已建成6艘，均由英格尔斯船厂承建。首舰“黄蜂”号（Wasp）于1989年完工服役，

　　第2艘到第6艘已分别于1992～1998年服役。现在第7艘正在建造，第8艘尚未正式订购。

　　该级舰第6艘的预算为12亿美元。

　　（二）总体性能与装备

　　1．主尺度与排水量

　　空载排水量（t）28233

　　满载排水量（t）40532

　　总长（m）257.3

　　水线长（m）240.2

　　舰宽（m）42.7

　　水线宽（m）32.3

　　吃水（m）8.1

　　飞行甲板长（m）249.6

　　飞行甲板宽（m）32.3

　　2．性能

　　航速（kn）22

　　续航力（nmile／kn）9500/18

　　舰员（名）l007（98名军官）

　　3．动力装置

　　主动力系统：2台威斯汀豪斯公司的蒸汽轮机，52200kw（70000hp），双轴。

　　螺旋桨：2个定距桨。

　　电站：5台2500kw蒸汽轮机发电机组和2台2000kw应急柴油机发电机组。

　　4．武器

　　导弹：2座雷声公司的GMLSMK29八联装对空导弹发射装置，16枚“海麻雀”导弹；2座通用动力公司的RAM对空导弹发射装置，每座21管。

　　舰炮：3座通用电气/通用动力公司的MK15型6管20mm“密集阵”近程武器系统；8

　　挺12.7mm机枪。

　　固定翼飞机：6－8架AV-8B“鹞”式飞机；在执行制海任务时载20架该型飞机。

　　直升机：42架CH-46E“海上骑土”，并且能搭载AH－1W‘超眼镜蛇”、CH-53E“超种马”、CH-53D‘海上种马”、UH-1N“双休伊”、AH－1T‘海眼镜蛇”和SH-60B‘海鹰”等直升机。

　　5．电子设备

　　雷达：l部SPS-52C三坐标对空搜索雷达（LHD1号舰）；l部SPS-48E三坐标雷达（其他舰）；l部SPS-49（V）9对空搜索雷达；l套MK23目标搜索系统（TAS）；l部SPS-67对海搜索雷达；l部SPS-64（V）9导航雷达；l部SPN-35A飞机进场控制雷达；l部SPN-43B空中交通管制雷达；2部MK95火控雷达；1部URN25“塔康”战术导航雷达；1部CISMKXVUPX-29敌我识别雷达。

　　火控系统：2套MK91导弹火控系统；l套SYS-2（V）3综合自动探测与跟踪系统（I-ADT）。

　　电子战系统：4或6座MK36六管固定式干扰火箭发射装置；l套SLQ-25“水精”鱼雷诱饵系统；l座北约“海蚊”干扰火箭发射装置；1套SLQ-49干扰浮标；1套AEBSSQ-95诱饵系统；1套SLQ-32（V）3组合式雷达警戒、干扰和欺骗电子战系统。

　　作战数据系统：两栖战综合战术处理系统（ITAWDS）和海军两栖战术C2系统（MTACCS）。

　　6．军运能力

　　陆战队队员：2074名。

　　登陆艇：12艘LCM6机械化登陆艇或3艘气垫登陆艇；4艘大型人员登陆艇

　　燃油：1232t航空燃油。

　　l－GallMK29八联装对空导弹发射装置；2?ZMK15型六管20mm“密集阵”火炮；3一卫星通信系统；4?SPS-52C对空搜索雷达；5?SPS-49（V）9雷达；6－MK23目标搜索系统；7?SPS-67对海搜索雷达

　　（三）技术特点分析及述评

　　“黄蜂”级是在“塔拉瓦”级两栖攻击舰基础上发展而来，主要在降低上层建筑高度。装设流线型球鼻首、增加机库和坞舱容量、增强三防能力、扩大医护能力和增设维修设施等方面作了不少改进，其主要技术特点如下：

　　1．总体配置合理实用

　　该级舰的总体设计基本上与“塔拉瓦”级相似。但在装载空间利用上更趋合理与实用。机库约为舰长的1／3，面积为1394m2，可存放42架“海上骑士”直升机，飞行甲板可停放9架直升机。机库甲板下方尾部设一坞舱，约占舰长的2/5，由屋门兼跳板封闭，气垫登陆艇由此进出坞舱。坞舱前面是一个三层甲板高的舱，分为上下车辆甲板。坞舱和下车辆甲板下面布置弹药舱、货舱和贮藏舱等。

　　2．综合武备能力增强

　　该级舰武备能力增强主要表现在武器和电子设备上。在武器方面，一是加强了对空作战能力，装备了“海麻雀”对空导弹；二是配置了多型飞机，尤其是直升机，能灵活有效地执行多种任务。在电子设备方面，装备了各种雷达、火控、电子战、尤其是两套作战数据处理系统（设4A、11、14号和16号数据链），并与卫星通信系统联用。由于该级舰指挥、通信和控制能力较强，必要时可作为两栖指挥舰使用。

　　3．根据任务搭载装备

　　“黄蜂”级可根据任务搭载不同装备（飞机和登陆艇等）。例如，在登陆作战时，载42架“海上骑上”直升机和6架“鹞”式飞机；在执行制海任务时，载20架“鹞”式飞机和6架SH-60B“海鹰”直升机。混合装载的直升机还包括“海上种马”、“海眼镜蛇”和“双休伊”等。这些飞机根据需要可执行攻击、反潜、扫雷、补给、运输和近程支援等任务。

　　4．医疗设施齐全优良

　　该级舰备有良好齐全的医疗设施，包括1个600张病床的医院、6个手术室、4个牙科治疗室、1个X射线宣、l个血库和几个化验室等。为便于伤病员的运输，配备有专用升降机。该级舰服役后，大大增强美海军两栖作战的能力。

美国：共拥有小鹰级航空母舰（已全部退役）、尼米兹级航空母舰和企业号航空母舰在内的13艘大型航母（现役11艘，最新的CVN-77“乔治·布什”号还未形成战斗力）。
英国：无敌级航空母舰(亦称“常胜”级)是英国皇家海军也是世界上最先采用滑橇式飞行甲板的轻型航空母舰。
法国：戴高乐号航空母舰，克莱蒙梭级航空母舰
俄罗斯：库兹涅佐夫号航空母舰
意大利：加里波第号航空母舰，加富尔伯爵号航空母舰，凯沃尔号航空母舰。
西班牙：阿斯图里亚斯亲王号航空母舰。
印度：维拉特号航空母舰原为英国皇家海军的“竞技神”号。1986年4月从英国购买进此舰。
泰国：加克里·纳吕贝特号航空母舰。
巴西：圣保罗号航空母舰。
阿根廷：五月二十五日号航空母舰是原为英国皇家海军巨人级航空母舰，1968年荷兰转卖给阿根廷。

航空母舰有：尼米兹级，企业号，小鹰级，福莱斯特级，黄蜂号，约克城级，埃塞克斯级，中途岛级，卡萨布兰卡级，独立级，赤城号，千岁级，无敌级，光辉级，巨人级，戴高乐号，克莱蒙梭级，基辅级，库兹涅佐夫号，加里波第号，加富尔号，阿斯图里亚斯亲王号。（这些够了吗？不够再给）
简介：一般航母舰队会配备1~2艘潜艇，护卫舰，驱逐舰以及补给舰。驱逐舰或航母上搭载反潜直升机、预警机、电子侦察机等。依靠航空母舰舰队，一个国家可以在远离其国土的地方、不依靠当地的机场情况施加军事压力和进行作战。
航空母舰按其所担负的任务分，有攻击航空母舰、反潜航空母舰、护航航空母舰和多用途航空母舰；航空母舰按其舰载机性能又分为固定翼飞机航空母舰和直升机航空母舰，前者可以搭乘和起降包括传统起降方式的固定翼飞机和直升机在内的各种飞机，而后者则只能起降直升机或是可以垂直起降的定翼飞机。按吨位分，有超级航空母舰（满载排水量9万吨以上，只有美军有此类航母，美军核动力航母均为超级航母）、大型航空母舰（6—9万吨）、中型航空母舰（满载排水量3~6万吨）和小型航空母舰（满载排水量3万吨以下）；按动力分，有常规动力航空母舰和核动力航空母舰。

直接告诉你吧，航空母舰有大有小。美国的数全球最大，尼米兹极，而且全是核动力的。