汽车开暖风时又开AC对空调有没有影响？

有影响，按下AC键，反而使温度上升的慢。

打开暖风只需要调节风量按钮就可以吹出暖风。但是很多人在开暖风时却误开了A/C开关，会导致油耗升高或者水温升高等现象。

A/C键为汽车空调开关，实质上它是控制压缩机是否工作的。在压缩机内部有一个电磁控制的离合器，当它的线圈通电时，电磁离合器吸合，压缩机工作，否则压缩机的皮带轮只是空转，压缩机并没有工作。一直开着，发动机转速高，如果散热不良，发动机会水温高的。

打开AC，是要接通空调的制冷系统，工作的主要元件是压缩机，而压缩机如果能正常的工作的话，还必须要有环境温度开关闭合，冬天的话，环境温度开关是不可能闭合的，所以无法向压缩机进行供电的。这样就导致了压缩机不工作，所以制冷系统不工作，仍然只是有暖风系统工作。

扩展资料：

汽车开暖风误区：

1、冷车启动就立即开暖风；

温度低的状态下发动机刚刚启动，水箱的温度还很低，打开空调不仅不会快速提升车内温度，反而增加了发动机负担，耽误了发动机温度正常提升。

2、水温指针处于低位就开暖风；

上车刚启动发动机，还在水温指针处于低位时就打开暖风，这会加重发动机的负担。

吾爱车总动员今天为大家分享一下汽车空调的汽车小知识！首先说内循环和外循环模式，这个不用解释了吧，很简单，就是外循环是把车外的空气吹入车内，内循环就是只循环车内空气，这两种模式通过由一个盖板关闭内外两个进风口中的一个来实现，外循环是自然风，与车内温差太大时自然影响冷热风效果，需要时就该内循环，但为了空气质量，有时还要打开外循环的！

再说AC开关，就是空调开关，这空调是单冷的！反正我是没见过车上空调可以制热的！否则启动发动机后打开AC开关就可以像夏天出冷风一样马上出热风了，不用等发动机水温升高了，显然没有这功能！所以打开AC只能制冷！大家都知道制冷可以干燥空气，所以除霜就是用空调去除空气中水份，用干燥空气吹玻璃，迅速使玻璃清晰！压缩机工作动力是由发动机提供的，当然会增加油耗，如果在乎，那就吹自然风吧，不过为了安全，玻璃起雾时除霜还是要开的！

再说暖风，暖风的热量是由发动机工作时产生的热量提供的，只是在车内风道中设置了一个散热器，空气循环时经过散热器被加热，吹入车内，当然这也是通过控制通道口实现的，冷热调节就是控制通道打开程度的！夏天调到冷风就完全关闭了过散热器的通道，但如果你调到最热风，就完全打开了散热器通道，如果你觉得太热，就不要把温度调到最高，可以自由掌握，当然自动空调你设定温度，它自己就调整了。这个散热器里边是长循环的防冻液，夏天一样有效，所以就有女司机因为不知道条件冷热风，被热晕的事件！

至于热风费不费油，只要发动机温度上来了，开不开暖风并不影响油耗，最多也就是风扇费点电造成发电机负荷加大而多耗油，基本忽略不计，但凉车或零下几十度的极寒天气，开暖风后水温升高更慢，会费点油的，如果你在乎，那就多冻一会儿吧！

最后说一下同时打开的情况，确实有情况下要用，那就是除霜模式！玻璃内起雾是由于车内空气比车外温暖，一般夏天下雨气温降低，或冬季时，玻璃起雾，但开冷风太冷，且除霜慢开暖风吹玻璃会造成瞬间雾气增大，更别扭，这时就要用除霜功能了，打开后，AC启动，迅速去除玻璃雾气，这时是可以调到暖风的！这样就同时打开了，注意体验一下你会发现，除霜功能，除吹玻璃出冷风，其它出风口在打开暖风的状态下是出热风的！冬天一样需要用除霜，等水温上来了，就可以关闭AC，用热风吹玻璃了，等玻璃再起雾，就打开AC吹一下！

以上就是吾爱车总动员今天为大家分享的汽车小知识！