汽车轮壳上如果出现了黑色的油渍,很可能是以下几个原因导致的,分别是轮壳润滑油过多,或者是刹车油泄漏,也可能是燃油泄漏,可以针对进行仔细检查。
汽车轮毂使用注意事项
需要注意当轮毂温度较高时,应让其自然冷却后再进行清洁,不允许用冷水清洗,否则会使铝合金轮毂受损,甚至使制动盘变形而影响制动效果。在高温时用清洁剂清洁铝台金轮毂,会使轮毂表面发生化学反应,失去光泽,影响美观。
在车辆检修中有一个车辆检修限度,它是一种极为重要的车辆检修标准,指车辆检修时,对车辆零部件允许存在的损伤程度。在日常维修中用检修限度来判断零件能否继续使用,在定期检修中用检修限度来判断零件是否需要修理及检修后质量是否合格。
检修限度标准绝大部分是以尺寸数值来表示,因车辆零部件的损伤程度,如磨损、腐蚀、裂纹、剥离、擦伤、变形、缝隙和游间等,均可以通过尺寸的变化来表示。车辆检修限度按使用场合不同分为运用限度和中间限度。
运用限度也叫列检限度或最大限度,是指车辆零件的损伤程度已达到了极限损伤,超过了规定尺寸,必须进行修理更换。中间限度是指车辆进行各种定期检修时,应控制的检修限度。
正常现象。
是因为碟刹机构的油压和温度比鼓刹高.所以就会有油蒸汽漏出.碰上刹车皮磨下来的碎屑.再透过离心力作用从刹车盘甩出至轮圈内.再过段时间 就会看见轮圈外面也一样是这麼脏的了.只要没有看见有滴状的污渍就没问题的。
而鼓刹就不会有这种问题.因为鼓刹是封闭式的. 的车在以后保养拆开后轮毂后 就会看见其实裏面更脏.碟刹就是因为尽量的把脏东西甩出去了.鼓刹却始终留在裏面.因为前轮靠近发动机.温度更高.所以更容易脏.而后轮因为温度及油压都比前轮低.所以就没那麼容易脏。
既然是新车,如果没有经过有油的路段,应该是轮胎磨损的碳黑和刹车片磨损的粉末,被露水冲刷下来的,不会有问题的。因为一般旧车才有可能是刹车油,或避震器漏油也不会两轮都有的。
正常现象. 你的两个前轮是碟刹吧. 那是因为碟刹机构的油压和温度比鼓刹高. 所以就会有油蒸汽漏出. 碰上刹车皮磨下来的碎屑. 再透过离心力作用从刹车盘甩出至轮圈内. 再过段时间你就会看见轮圈外面也一样是这麼脏的了. 只要没有看见有滴状的污渍就没问题的. 放心好了. 我的老捷达肯定比你的脏百倍有余呢. 呵呵.
而鼓刹就不会有这种问题. 因为鼓刹是封闭式的. 你的车在以后保养拆开后轮毂后你就会看见其实裏面更脏. 碟刹就是因为尽量的把脏东西甩出去了. 鼓刹却始终留在裏面.
因为前轮靠近发动机. 温度更高. 所以更容易脏. 而后轮因为温度及油压都比前轮低. 所以就没那麼容易脏咯.