四档自动和5档甚至6档自动的区别

1、4速变速箱就是只有4个档位，5档自动就是变速箱有5个档位，6速就是变速箱有6个档位。

2、档位越多越好，因为档位越多发动机动力就可以趋于线性的输出，也就是可以让发动机一直处于最佳的经济工况工作。

2、6速变速箱比4速换挡冲击更小，燃油经济性更好，但是技术比4速复杂的多，成本也要高的多的多。

扩展资料：

变速箱的档位多少首先和汽车的燃油性有很大的关系，也就是说档位越多你的车就相对的节油一些，其次就是加速性，尤其现在的速腾1.4tsi是7速自动的。

比如说4档位1个档位3000转速度是20多公里，当你跑到120公里时你还是在4档，你的转速就应该是3000-3500转左右，160应该就到了4500-5000转了，但是要是6挡车160时应该在3500-4000多一点这样了，其实就是高档跑高速。

车型不一样，需求也不一样，日本的家用小面包还有自动3档的。拿4档的车来说也不是没有优势，噪音，扭力等会比5档的车有优势。

参考资料：百度百科-自动档

顾名思义，4速变速箱就是只有4个档位，

5档自动就是变速箱有5个档位，6速就是变速箱有6个档位。

对于汽车来说，可以说档位越多越好，因为档位越多发动机动力就可以趋于线性的输出，

也就是可以让发动机一直处于最佳的经济工况工作，

6速变速箱比4速换挡冲击更小，燃油经济性更好，

但是技术比4速复杂的多，成本也要高的多的多，

在国内，大众的车已经基本都配备6速甚至更多变速的变速箱了，非常厚道，

只有日韩的车还配备相当于德国80年代技术水平的老掉牙的4速变速器。

跑多高速度转速会达到多少没法具体说，每个车型都不是不一样的，

这样看变速箱齿轮比。

几档几档的自动挡可以理解为有几个传动比，档位数高传动比也多，换挡更平顺，冲击小，燃油经济性也好，但结构更复杂，成本高。奥迪宝马的都有8挡得了。

变速箱的档位多少首先和汽车的燃油性有很大的关系，也就是说档位越多你的车就相对的节油一些，其次就是加速性，尤其现在的速腾1.4tsi是7速自动的呢，比如说4档位1个档位3000转速度是20多公里，当你跑到120公里时你还是在4档，你的转速就应该是3000-3500转左右，160应该就到了4500-5000转了，但是要是6挡车160时应该在3500-4000多一点这样了，其实就是高档跑高速。

档位多的好处是换档平顺，燃油经济性好