山地车 前叉 是线控好 还肩控好 说下区别

我告诉你，我两种都用过~~~~

当然是线控的好~~~~~线控的在上坡时，，你想发力时，不用停下就可以很轻松的锁死前叉，，这样方便上山，，，下山也可以很轻松的解开

肩控锁前叉时，要停下来扭哪个钮，，很麻烦，，我感觉肩控的朋友，他们一般都懒得上山停下锁死前叉。。。凑合着用，，这样就会浪费大量体能，做无用功

当然线控要贵点

我现在用的是三拓的XCR前叉，线控锁死，叉弹性很好，很润，，比380的RST强多了，我觉得比同价位的DART2还润，，，淘宝上买500元，，有兴趣可以考虑一下！！！

同种型号叉子 线控和肩控性能是一样的
线控只是更方便 不过那个线控的线控器还是有几率坏的 我们有几个朋友都是那个坏了··也比较麻烦
其实个人觉得肩控也并不比线控差到哪里
锁死其实就连续上坡的时候用得多一点 我们这里很多人也是用XCR 我个人也是
并不觉得上坡锁死比不锁死的差别有那么大 “这样就会浪费大量体能，做无用功”至少还不至于这么夸张吧
不过线控确实比肩控方便 肩控锁死也可以不下车 一弯腰轻轻一下就可以了

Mclus为您解答：
线控的好，锁死前叉时手不需要脱把，大大增加安全系数和操作快速性。
很多叉都有线控和肩控版，线控的稍微贵一些。

线控比较方便，但是要贵一点

线控，顾名思义，即可以在车把上像调节变速是一样，用线拉动前叉锁死，其实就是在传统的肩控前叉的基础上，为了便于在骑行过程中调节