摩托车的气门间隙调好后,把曲轴再转几圈又不行了,可能的原因主要当时调气门时没有对正正时点,活塞不是处于压缩上止点(四冲程发动机每转两圈才有一个压缩上止点,只有这时才能调气门),当调气门时如果不是压缩上止点,这时的气门间隙就会很紧,而且轻轻晃动曲轴,气门摇臂会动,这时就不是压缩上止点,不能调气门,要把曲轴再转一圈,气门摇臂处于松弛状态,轻轻晃动曲轴气门摇臂不动时,才能调气门。还有一个原因可能就是气门摇臂和凸轮轴已磨损了,需要更换。