首先,这个问题好像放错版块了吧?
如果你是问的美利达自行车的话,我想说,美利达的勇士pro比勇士好些。勇士pro的售价好像在1200左右,勇士低点。另外还有勇士18,勇士team,勇士2008,排序的话,印象中应该是勇士18<勇士<勇士pro<勇士2008<勇士team(team好像是09年的新款,可以多关注一下)
另外,勇士和勇士pro都出09年新款了,新款的涂装比以前稍微漂亮些。
总的来说,美利达的勇士和勇士pro都是性价比比较高的车,作为入门的自行车爱好者,选购这两款车应该是很不错的。另外稍好点有公爵。
我是骑公爵的,对勇士系列了解不多,介绍不全,抱歉了。
不知道你是单指勇士的不同年代版本还是勇士系列的各种车型?
如果是单指勇士的话,就我个人来说08款应该是最好的,涂装、中轴相比于老款都有较大的改进,但刹车不是很好,另外感觉09的涂装不是很舒服。04-07年间的老勇士现在几乎已经没有卖的了,就不多说了。
如果是勇士系列的话,最好的当属08年全国限量生产2008辆的勇士2008,09年改名为勇士TEAM,但已经不是当初的制作工艺能相比的了。
以下是转自美利达设计师鹏哥的网易博客:
勇士2008,这车没买到兄弟们,你们会后悔的。别拿这车跟公爵去比,因为本身就不是一个设计理念。要按照零件的价格来衡量这车,觉得不值这个钱,那你们就大错特错了。 为什么这么说呢,这车是为了北京2008奥运会而出的纪念版。这车的涂装就是按照北京奥运会男子山地车比赛的涂装一样的效果而设计的。价格也是卖2008 元。这车的全国限量2008台。此车的涂装在制作的时候特别的麻烦一台车的烤漆要经过4次以上的处理。工艺甚是繁琐,所以,这台车的精华在于完美无瑕的涂 装。以及精准的装配。
这车也是M在国内第一次采用辐条直拉轮组的第一款山地车。这款车就是为了轻量而设计的。因为采用了直拉辐条。自然车轮的硬度会提高。而直拉不需要交叉辐条。所以辐条的重量又进一步的降低。所以,从视觉上,轻量化第一!整车的前三角形管材进行了2次抽管。管材更薄。
最重要的就是前叉采用的是油压阻尼锁死的技术。试想一下,2000块的车上面已经带有了避震锁死技术。这个已经从功能上面提高了。最起码爬坡的时候很爽。 要功能有功能。要视觉有视觉,要轻量有轻量。这么一台在我觉得完美的车,居然很多拿来对比公爵了。真的蛮遗憾的。。。这两款车压根就是两个设计理念的产品 啊。。。。
转眼间09年了。这款勇士2008就要消失了。它的消失多少叫我有些留恋。
性价比最高的是公爵。勇士系列就不要考虑啦。
勇士PRO。。这个还不错,我一开始还以为美利达最好的车是什么呢。。刚想回到卡本 结果发现看错标题了。。