1、自动挡的车型除了平常用的PRND四个档位之外,还匹配了S档。
2、S档顾名思义就是运动(SPORT)档,在车辆变速箱处于S档时,车辆变速箱会尽可能的维持高档位保证动力性,只要肯给油门发动机随时准备冲上红线。
3、首先来说说S档怎么挂。无论是车子处于静止还是运动时,把变速箱档杆拨到D档,然后再往左拨就可以到S档,如图
4、处于S档的时候,车辆的工作状态是什么呢?凯美瑞的S档并不会自己升降档,这个时候需要我们手动升降档。当处于S档的时候,我们把档杆往前推或者往后退就是升降档。
5、另外,由于采用自然吸气发动机,凯美瑞的动力总成本身是四平八稳的,S档会有一定的效果。
6、当时这样的升降档不一定会奏效,例如在你转速不够的话车子是不会执行升档的。但是降档会比较积极,所以超车的时候会很有用。
S档是车子的运动档。
一般自动挡车辆变速箱的挡位有P,R,N,D,S:
①P停车档。汽车在停放时,选档杆必需扳入P位。
②R倒车档。
③N空档。N位相当于空档,可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。
④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
⑤S挡是汽车的运动模式("S是"Sport"的缩写)S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低档位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中,直接将档把推入"S”档位即可,通常应用于爬坡和快速超车速时。
扩展资料:
S档是汽车的运动模式("S是"sport"的缩写),许多自动档汽车都配有S档,一些A级车的高配车型也有S档设计。S档运动模式下,变速箱可以自由换档,但换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低档位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。
S档运动模式下,变速箱可以自由换档,但是换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,即时输出大扭力,使车辆动力加大。一般来说,像普通自动挡或者CVT车型都是将转速保持在2000转左右,而到了S档的话一般都是将换档时机延迟到发动机运转最好的时候,如果带换档拨片的车辆更是杀到转速红区。
使用S档时,由于转速提高,发动机喷油量发生变化,力度加大。同时,悬架相对于平时变得更加硬朗,这样过弯时侧倾会减小,刹车也不怎么点头。当然,S档模式下舒适性就差一些。
参考资料:s档-百度百科
凯美瑞汽车在行进过程中,直接将档把推入”S”档位即可,通常应用于爬坡和快速超车速时。凯美瑞S档建议时速80公里以下使用,因为它默认最高档位是四档,可以根据车速,根据需要随时加减。一定要80公里以下使用,好比开手动挡车车速100公里了,突然降档为四档,变速箱,发动机都会突然别一下,影响性能,还会造成损坏。80公里以下随便挂S档,爬坡,下坡时候随时使用。
扩展资料
S档是汽车的运动模式("S是"sport"的缩写),许多自动档汽车都配有S档,一些A级车的高配车型也有S档设计。S档运动模式下,变速箱可以自由换档,但换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低档位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。
S档操作使用:汽车在行进过程中,直接将档把推入"S”档位即可,通常应用于爬坡和快速超车时。
参考资料 百度百科-s档