汽车电瓶搭电，如何正确连接

1、确认没电的蓄电池和负责救援的蓄电池有相同电压。汽车蓄电池通常为十二伏特。卡车或拖拉机则可能依靠二十四伏特的系统运作，有时候则是两个十二伏特的蓄电池结合成二十四伏特的系统。切勿将十二伏特的蓄电池连接到二十四伏特的蓄电池。

2、摆好车辆以便两个汽车蓄电池足够靠近，以方便跨接电缆互相连接。确保两辆汽车并无触碰。

3、关掉两架车辆的发动机。打开每辆车的车罩。

4、关闭两辆车的车头灯、雨刷、收音机和所有配件。拔掉任何插入点烟器充电的东西。它们浪费电力，而且可能被激增的电涌破坏。

5、解开跨接电缆。电缆夹口被设计用于夹着蓄电池夹的柔软金属部位，而蓄电池夹则连接到蓄电池接线柱。切勿将负极连接到正极，所以勿以串联方式连接电缆。此举可能会损坏电子设备。

6、目测检查两个蓄电池是否有裂痕、渗漏及损坏。如果有以上任何一个问题，请停止跨接。联络拖车，切勿尝试跨接汽车，甚至切勿连接电缆。

7、先将红色夹子连接到没电蓄电池的正极（+）接线柱。然后再把红色夹子另一端连接到状态良好的蓄电池正极（+）接线柱。.

8、将黑色夹子连接到状态良好的蓄电池负极（-）接线柱。

9、将仅剩的夹子（没电蓄电池的黑色夹子）连接到没电汽车上的坚固接地金属（最好是干净且未涂漆）。避免将此夹子连接到没电蓄电池的负极接线柱，只在没有办法之下才这么做。

10、启动良好的车辆，以便它能同时为自己的蓄电池以及没电的蓄电池充电。

11、保持怠速约5分钟才发动另一辆车子（没电）。切勿快速空转发动机。尝试启动没电的车辆。如果无法发动，请再等待5分钟，让蓄电池能充更多电，之后再次尝试。重复此步骤一直到你能够发动之前没电的车辆。

12、以与连接电缆相反的次序拔掉车辆上的跨接电缆（先拔掉负极（连接接地金属的夹子），然后才到正极）。

13、让刚才没电的汽车发动机以稍微高于怠速的速度运作至少二十分钟，以给蓄电池充电，就可以了。

1、首先，准备一根搭线。

2、打开两辆车辆的引擎盖。（注：红框圈的地方是电瓶）

3、将电瓶的卡扣取下来，这样电瓶的外壳盖子就打开了。

4、打开之后，就可以看到电瓶的正负极。+是正极，-是负极。

5、最后，把两辆车的正极接上正极，负极接负极。这样汽车的电瓶搭电就完成了。

准备材料：

一根跨接启动线、一辆救援车

具体步骤：

1、当车辆亏电无法启动时，一般都会使用搭线办法来启动汽车，拿出常备的汽车电瓶搭线。

2、打开两车的引擎盖及蓄电池保护外壳，露出电瓶的正负极。不论是救援车还是被救援车，对电瓶的操作都应该在熄火状态下进行，一定要确认好电瓶的正负极。

3、取一根搭线，一头连接没电电瓶的正极，另一头连接有电电瓶的正极。正负极千万不要接触，短路危险!

4、取另一根搭线，首先连接有电电瓶的负极，再把另一头连接在无电车辆的负极。

5、线搭好后，便可启动亏电的车辆了。

汽车搭电用于电瓶亏电的情况，虽然搭电并不难，不过操作稍有不慎，很有可能出现短路损坏电瓶的情况，今天我们就来看看汽车怎么搭电吧。

汽车搭电瓶连接方法：

1、汽车搭电瓶需要一辆救援车辆，大家可以叫家人或朋友开车过来帮忙，这里可能会有人担心给其他车搭电是否会损耗自己车的电瓶，其实并不用担心，在搭电过程中，救援车辆的电瓶主要是辅助作用。

2、两辆车车头靠在一起，救援车辆不用熄火，准备好两条电瓶线。

3、打开引擎盖，找到电瓶位置，注意分清蓄电池的正负极。

4、红色正极电瓶线一段接到救援车辆电瓶的正极接线柱上，然后将另一端接到被救援车辆电瓶的正极接线柱上。黑色负极电瓶线同理。

5、电瓶线接好后，到被救援车辆中正常启动。

6、被救援车辆启动后，正常运转半个小时以上即可恢复电瓶电量。

汽车搭电瓶连接细节上需要重视，第一，切记不要让正负极碰到一起，否则会造成短路；第二，接线时应接好一根线再去接一根线，而不是接好一辆车再去接另一俩车，拆线时也是这个道理。总的来说，电瓶线连接难度并不大，车主应找到电瓶亏电的源头并做好检查，避免车辆亏电再次出现。

1、搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话，10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全，所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。这是车上的必备物品之一，一旦电瓶没电就可以拿出来使用了，自己平时不用时也可以帮助别人。

2、应急电源：这是一种新型的像充电宝一样的东西，有铅酸和聚合物锂电的两种，能够帮助亏电车辆进行启动，而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的，非常轻巧，如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电，保持电量充足来应对突发状况。

3、正对正，先接正：先关闭车上所有的用电设备，使钥匙处在off位置，打开机舱盖找到电瓶，在电瓶上都有写正负极，一般都是红色“+”号为正极，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。

4、负接负，后接负：红色正极连接好之后，拿出另外一根搭电线，先夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色“—”号，然后捏住夹子另一端，从始至终夹子不要碰到别的地方，去夹牢固救援车电瓶的负极，连接的时候会蹦出电火花请不要害怕，这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极（也就是俗称的“搭铁”），如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件。

5、启动车辆后，先拆负，后拆正：电池连接完毕之后，救援车先行打火给电池充电，之后无电车进入车辆打开钥匙，这时仪表灯会顺利亮起，然后尝试进行打火（不要超过5秒），如果没能顺利启动，就轻踩救援车油门，转速保持在2500转左右，然后无电车再次进行打火，如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了，无电车辆启动后，先拆下负极夹子，然后拆下正极夹子，原因和第四条为什么后接负极一样。

电瓶的正负极千万不可以接反，为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负，先拆负后拆正的顺序来进行。

望采纳，谢谢